Opel Movano Betriebsanleitung
Wissenswerte Themen
102 Fahren und Bedienung
Fahrerinfodisplay eine Warnmel‐
dung mit der berechneten Reich‐
weite angezeigt. Zusätzlich blinkt
die Kontrollleuchte u, begleitet
von einem Warnton. Schnellst‐
möglich AdBlue nachfüllen, bevor
der AdBlue-Tank völlig leer ist.
Ansonsten kann der Motor nicht
mehr gestartet werden.
Während der Fahrt wird alle
50 km der Signalton ausgelöst
und die Meldung eingeblendet,
bis der AdBlue-Tank aufgefüllt ist.
3. Die letzte Warnstufe wird ausge‐
löst, wenn der AdBlue-Tank leer
ist. Der Motor kann in diesem Fall
nicht mehr gestartet werden. Im
Fahrerinfodisplay wird eine Warn‐
meldung angezeigt.
Tank auf mindestens 4 l AdBlue
auffüllen, ansonsten kann der
Motor nicht angelassen werden.
Warnmeldungen über zu hohe
Emissionswerte
Bei einer Störung der Abgas‐
reinigungsanlage werden verschie‐
dene Meldungen im Fahrerinfodi‐
splay angezeigt. Die Meldungen und
Beschränkungen sind gesetzlich
vorgeschrieben.
1. Wird eine Störung zum ersten Mal
erkannt, leuchtet die Kontroll‐
leuchte W auf und eine Warn‐
meldung wird angezeigt, begleitet
von einem Warnton. Das Fahr‐
zeug kann ohne Einschränkun‐
gen gefahren werden.
Bei einer zeitweiligen Störung
verschwindet die Warnung
während der nächsten Fahrt nach
einer Selbstdiagnose der Abgas‐
reinigungsanlage wieder.
2. Wenn die Störung weiterhin
besteht und von der Abgas‐
reinigungsanlage bestätigt wird,
wird die Meldung alle 30 s ange‐
zeigt.
Die Kontrollleuchte W leuchtet
weiter, begleitet von einem Warn‐
ton.
Zusätzlich wird die verbleibende
Reichweite bis zum Start der
Motorstartsperre angezeigt.
Hilfe einer Werkstatt in Anspruch
nehmen!
3. Nach Überschreiten der zulässi‐
gen Reichweite wird jeder Motor‐
startversuch durch das System
verhindert.
Zusätzlich leuchtet die Kontroll‐
leuchte W, begleitet von einem
Warnton.
Hilfe einer Werkstatt in Anspruch
nehmen!
AdBlue nachfüllen
Achtung
Nur AdBlue verwenden, das die
europäischen Normen
DIN 70 070 und ISO 22241-1
erfüllt.
Keine Zusätze verwenden.
AdBlue nicht verdünnen.
Andernfalls kann das selektive
katalytische Reduktionssystem
beschädigt werden.
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