Renault Clio 3 Bedienungsanleitung

Clio (R)

Renault Clio III (1. Facelift) Baujahr: 2009 - 2014

conduite .................................................... (jusqu’à la fin de l’UD)
contrôle dynamique de conduite : E.S.P. .. (jusqu’à la fin de l’UD)
E.S.P. : contrôle dynamique de conduite .. (jusqu’à la fin de l’UD)
2.19
DEU_UD10562_1
Contrôle dynamique de conduite : E.S.P. avec contrôle de sous-virage (X85 - B85 - C85 - S85 - K85 - Renault)DEU_NU_853-8_BCSK85_Renault_2
Dieses System hilft, in kritischen Situati-
onen (Ausweichen, mangelhafte Boden-
haftung in Kurven...) die Kontrolle über das
Fahrzeug zu bewahren. Es wird durch die
„Untersteuerungskontrolle (USK)“ er-
gänzt.
Contrôle dynamique de conduite : E.S.P.
Diese Funktion dient als zu-
sätzliche Hilfe in kritischen
Fahrsituationen, um das Ver-
halten des Fahrzeugs an die
Vorgaben des Fahrers anzupassen.
Sie greift jedoch nicht aktiv anstelle des
Fahrers ein. und sie erweitert auch
nicht die Grenzen des Fahrzeugs. Sie
soll somit nicht zu einer schnelleren
Fahrweise verleiten.
Diese Funktion kann niemals die Wach-
samkeit und die Verantwortung des Fah-
rers ersetzen (der Fahrer muss während
der Fahrt immer auf plötzliche Gefahren-
situationen gefasst sein).
Die Aktivierung dieser E.S.P.-Funktion wird
durch Blinken der Kontrolllampe A ange-
zeigt.
Wenn diese Kontrolllampe beim Starten des
Motors zusammen mit der Meldung „ASR
aus“ aufleuchtet, drehen Sie das Lenkrad
langsam von einem Anschlag zum anderen,
um das System zu reinitialisieren.
Untersteuerungskontrolle (USK)
Diese Funktion optimiert das E.S.P. im Falle
starker Untersteuerung (Haftungsverlust der
Vorderräder).
Funktionsprinzip
Ein Sensor am Lenkrad erkennt die ge-
wünschte Fahrtrichtung.
Andere im Fahrzeug verteilte Sensoren
messen die tatsächliche Fahrtrichtung.
Das System vergleicht die gewünschte mit
der tatsächlichen Fahrtrichtung und korri-
giert Letztere falls erforderlich durch Ab-
bremsen bestimmter Räder und/oder An-
passung der Motorleistung.
ELEKTRONISCHE STABILITÄTSPROGRAMM: E.S.P. (1/2)
A
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