Renault Clio 3 Bedienungsanleitung

Clio (R)

Renault Clio III (1. Facelift) Baujahr: 2009 - 2014

antipatinage : A.S.R. ................................. (jusqu’à la fin de l’UD)
conduite .................................................... (jusqu’à la fin de l’UD)
système antipatinage : A.S.R. .................. (jusqu’à la fin de l’UD)
2.21
DEU_UD10563_1
Système antipatinage : A.S.R. (X85 - B85 - C85 - S85 - K85 - Renault)DEU_NU_853-8_BCSK85_Renault_2
Système antipatinage : A.S.R.
Diese Funktion dient als zu-
sätzliche Hilfe in kritischen
Fahrsituationen, um das Ver-
halten des Fahrzeugs an die
Vorgaben des Fahrers anzupassen.
Sie greift jedoch nicht aktiv anstelle des
Fahrers ein. und sie erweitert auch
nicht die Grenzen des Fahrzeugs. Sie
soll somit nicht zu einer schnelleren
Fahrweise verleiten.
Diese Funktion kann niemals die Wach-
samkeit und die Verantwortung des Fah-
rers ersetzen (der Fahrer muss während
der Fahrt immer auf plötzliche Gefahren-
situationen gefasst sein).
Das System greift auch ein, um die Mo-
tordrehzahl an die Haftung der Räder an-
zugleichen, und zwar unabhängig von der
Betätigung des Gaspedals.
Die Aktivierung dieser Funktion wird durch
Blinken der Kontrolllampe A angezeigt.
Wenn diese Kontrolllampe beim Starten des
Motors zusammen mit der Meldung „ASR
aus“ aufleuchtet, drehen Sie das Lenkrad
langsam von einem Anschlag zum anderen,
um das System zu reinitialisieren.
Funktionsprinzip
Über die Radsensoren misst und vergleicht
das System ständig die Geschwindigkeit
der Antriebsräder und erkennt, wenn diese
durchdrehen.
Wenn ein Rad durchzudrehen droht, wird
es vom System solange gebremst, bis die
Antriebsleistung der Haftung des Rads an-
gepasst ist.
Das System verhindert das Durchdrehen
der Antriebsräder und kontrolliert das Fahr-
zeug beim Anfahren bzw. Beschleunigen.
ANTRIEBSSCHLUPFREGELUNG: A.S.R. (1/2)
A
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