Volvo S80 Betriebsanleitung
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08 Starten und Fahren
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* Option/Zubehör, für weitere Informationen siehe „Einführung“.
Deaktivierung der Start/Stop-Funktion
In bestimmten Situationen ist
es wünschenswert, die auto-
matische Start/Stop-Funk-
tion vorübergehend aus-
schalten zu können – dies
erfolgt mit einem Druck auf
diese Taste.
Ist die Funktion deaktiviert, erlö-
schen das Start/Stop-Symbol auf
dem Kombinationsinstrument und
die Beleuchtung der Ein/Aus-Taste.
Die Start/Stop-Funktion ist solange ausge-
schaltet, bis sie erneut mit der Taste aktiviert
oder der Motor erneut mit dem Schlüssel
gestartet wird.
Starthilfe HSA
Die Betriebsbremse kann auch an einer Stei-
gung losgelassen werden, um den Motor
automatisch zu starten - die Funktion HSA
(S. 281) (Hill Start Assist) bewirkt, dass das
Fahrzeug nicht nach hinten rollt.
HSA bedeutet, dass der Druck in der Brems-
anlage kurzeitig aufrechterhalten wird, wäh-
rend der FuΤ vor dem Anfahren mit automa-
tisch gestopptem Motor vom Bremspedal
zum Gaspedal bewegt wird. Die vorüberge-
hende Bremswirkung lässt nach einigen
Sekunden oder, wenn der Fahrer Gas gibt,
nach.
Themenbezogene Informationen
•
Start/Stop* (S. 282)
•
Anlassen des Motors (S. 264)
•
Start/Stop* – Einstellungen (S. 287)
•
Start/Stop* – Kein Autostart des Motors
(S. 286)
•
Start/Stop*– Autostart des Motors
(S. 285)
•
Start/Stop* – Kein Stopp des Motors
(S. 284)
•
Start/Stop* – unbeabsichtigter Motor-
stopp Schaltgetriebe (S. 287)
•
Start/Stop* – Symbole und Mitteilungen
(S. 289)
•
Batterie – Start/Stop (S. 387)
Start/Stop* – Kein Stopp des Motors
Auch wenn die Start/Stop-Funktion aktiviert
ist, schaltet sich der Motor nicht immer auto-
matisch ab.
Der Motor stoppt nicht automatisch, wenn:
Bedingungen
M/A
A
das Fahrzeug nach dem Schlüs-
selstart oder dem automatischen
Stoppen des Motors noch nicht
ca. 8 km/h erreicht hat.
M + A
der Fahrer das Schloss des
Sicherheitsgurts geöffnet hat,
M + A
die Kapazität der Startbatterie
unter dem niedrigsten zulässigen
Niveau liegt,
M + A
der Motor nicht die normale
Betriebstemperatur hat,
M + A
die AuΤentemperatur um den
Gefrierpunkt oder über ca. 30 °C
liegt.
M + A
die Windschutzscheibenheizung
wird aktiviert.
M + A
die Luft im Innenraum von den
eingestellten Werten abweicht –
an der hohen Drehzahl des Innen-
raumgebläses zu erkennen,
M + A
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