Betriebsanleitung (G82)
BMW M4 COUPÉ
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Wenn der aktive Fußgängerschutz aus-
gelöst hat, werden ein Symbol und eine
Check-Control-Meldung angezeigt.
Sofort gemäßigt zu einem autorisierten Service
Partner oder einem anderen qualifizierten Ser-
vice Partner oder einer Fachwerkstatt fahren,
um das System prüfen und reparieren zu las-
sen.
Grenzen des Systems
Der aktive Fußgängerschutz wird innerhalb ei-
nes definierten Geschwindigkeitsbereichs bis
ca. 55 km/h ausgelöst.
Aus Sicherheitsgründen kann das System in
seltenen Fällen auch dann auslösen, wenn
ein Fußgängeraufprall nicht eindeutig ausge-
schlossen werden kann, z. B. in folgenden Si-
tuationen:
▷ Beim Aufprall auf Gegenstände, z. B. eine
Tonne oder einen Begrenzungspfosten.
▷ Bei Kollision mit Tieren.
▷ Bei Steinschlag.
▷ Bei Fahrt in eine Schneewehe.
Funktionsstörung
Bei einer Funktionsstörung des aktiven Fuß-
gängerschutzes werden unterschiedliche Mel-
dungen angezeigt.
Ein Symbol und eine Check-Control-
Meldung werden angezeigt.
Sofort gemäßigt zu einem autorisierten
Service Partner oder einem anderen qualifi-
zierten Service Partner oder einer Fachwerk-
statt fahren, um das System prüfen und repa-
rieren zu lassen.
Kollisionswarnsysteme
Allgemein
Je nach Ausstattung gibt es im Fahrzeug ver-
schiedene Systeme, die helfen können, eine
drohende Kollision zu vermeiden.
▷ Frontkollisionswarnung mit Bremseingriff,
siehe Seite 184.
▷ Spurverlassenswarnung, siehe Seite 191.
▷ Spurwechselwarnung, siehe Seite 195.
▷ Seitenkollisionswarnung, siehe Seite 197.
▷ Heckkollisionswarnung, siehe Seite 199.
▷ Vorfahrtswarnung, siehe Seite 200.
▷ Falschfahrwarnung, siehe Seite 202.
▷ Nothalteassistent, siehe Seite 203.
Sicherheitshinweise
WARNUNG
Das System entbindet nicht von der eigenen
Verantwortung, die Verkehrssituation richtig
einzuschätzen. Aufgrund von Systemgrenzen
kann das System nicht in allen Verkehrs-
situationen selbsttätig angemessen reagie-
ren. Es besteht Unfallgefahr. Fahrweise den
Verkehrsverhältnissen anpassen. Verkehrs-
geschehen beobachten, jederzeit lenk- und
bremsbereit bleiben und in den entsprechen-
den Situationen aktiv eingreifen.
WARNUNG
Anzeigen und Warnungen entbinden nicht
von der eigenen Verantwortung. Aufgrund
von Systemgrenzen können Warnungen oder
Reaktionen des Systems entweder nicht,
zu spät, falsch oder unbegründet ausgege-
ben werden. Es besteht Unfallgefahr. Fahr-
weise den Verkehrsverhältnissen anpassen.
Verkehrsgeschehen beobachten und in den
entsprechenden Situationen aktiv eingreifen.
Seite 182
BEDIENUNG
Sicherheit
182
Online Version für Sach-Nr. 01405A9B2D8 - X/23
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