Betriebsanleitung (G82)
BMW M4 COUPÉ
Grenzen des Systems
Allgemein
Die Grenzen des Systems im Kapitel Frontkol-
lisionswarnung beachten.
Erkennungsbereich
Folgendes wird möglicherweise nicht oder nur
verzögert erkannt, z. B.:
▷ Langsam vorausfahrendes Fahrzeug, auf
das mit hoher Geschwindigkeit aufgefahren
wird.
▷ Plötzlich einscherende oder stark abbrem-
sende Fahrzeuge.
▷ Fahrzeuge mit ungewöhnlicher Gestaltung
des Hecks.
▷ Vorausfahrende Zweiräder.
Obere Geschwindigkeitsgrenze
Bei Geschwindigkeiten über ca. 250 km/h
wird das System temporär deaktiviert. Sobald
die Geschwindigkeit wieder unter diesen Wert
sinkt, reagiert das System wieder wie einge-
stellt.
Personenwarnung mit City-
Bremsfunktion
Prinzip
Die Personenwarnung mit City-Bremsfunktion
ist eine Personenwarnung, die vor einer mög-
lichen Kollisionsgefahr mit Fußgängern und
Radfahrern warnt und ggf. selbsttätig bremst.
Das System warnt bei Geschwindigkeiten, die
in Ortschaften oder Städten üblich sind.
Wenn ein Unfall nicht vermieden werden kann,
unterstützt das System, die Aufprallgeschwin-
digkeit zu verringern.
Allgemein
Sensoren erfassen die Verkehrssituation in ih-
rem Erkennungsbereich.
Das System warnt bei Geschwindigkeiten über
ca. 5 km/h vor möglicher Kollisionsgefahr mit
Fußgängern oder Radfahrern.
Sicherheitshinweise
Die Sicherheitshinweise im Kapitel Frontkollisi-
onswarnung beachten.
Anzeige in der
Instrumentenkombination
Wenn eine Kollision mit einem erkannten Fuß-
gänger oder Radfahrer droht, wird eine Warn-
leuchte angezeigt.
Symbol
Bedeutung
Kollisionsgefahr mit einer Person,
z. B. einem Fußgänger.
Warnfunktion
Die Warnung fordert dazu auf, selbst einzu-
greifen.
Weitere Informationen:
Frontkollisionswarnung, siehe Seite 184.
Grenzen des Systems
Allgemein
Die Grenzen des Systems im Kapitel Frontkol-
lisionswarnung beachten.
Seite 188
BEDIENUNG
Sicherheit
188
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