NIO ET7 Betriebsanleitung

NIO ET7 (ETX) Baujahr: seit 2022

Fahrerassistenzfunktionen
Kurvenreiche
Straßen
und
scharfe
Kurven.
Straßen
mit
Steigungen
oder
Gefällen.
Holprige
Straßen.
Enge
Straßen.
Tunneleingänge
und
-ausgänge.
Nicht-Standardstraßen.
Straßen
ohne
Mittelstreifen.
Wenn
die
relative
Geschwindigkeit
zwischen
Ihrem
Fahrzeug
und
dem
vorausfahrenden
Fahrzeug
zu
hoch
ist,
können
die
begrenzten
Steuerungsmöglichkeiten
der
Fahrspurzentrierung
in
einigen
Situationen
nicht
ausreichen,
um
den
erforderlichen
Abstand
einzuhalten,
unter
anderem:
Das
vorausfahrende
Fahrzeug
reagiert
plötzlich
(z.
B.
abruptes
Abbiegen,
Beschleunigen
oder
Abbremsen).
Andere
Fahrzeuge
fahren
plötzlich
vor
Ihnen
oder
verlassen
die
Spur.
Ihr
Fahrzeug
fährt
plötzlich
hinter
einem
vorausfahrenden
Fahrzeug.
Ihr
Fahrzeug
fährt
mit
hoher
Geschwindigkeit
auf
ein
stehendes
oder
sich
langsam
bewegendes
Ziel
zu.
Die
Bremskraft
kann
in
einigen
Situationen
nicht
ausreichen,
unter
anderem
in
folgenden
Fällen:
Die
Bremsen
funktionieren
nicht
100-prozentig
(z.
B.
bei
zu
kalten,
heißen
oder
nassen
Bremskomponenten).
Unsachgemäße
Wartung
(z.
B.
übermäßiger
Bremsen-
oder
Reifenverschleiß
oder
abnormaler
Reifendruck).
Fahren
auf
besonderen
Straßen
(z.
B.
abschüssige
Straßen
oder
Straßen
mit
Wasser,
Schlamm,
Schlaglöchern,
Schnee
oder
Eis).
WARNUNG
Bei
extremem
Wetter,
einschließlich,
aber
nicht
beschränkt
auf
Regen,
Schnee,
Nebel,
Dunst
usw.,
wird
die
Verwendung
dieser
Funktion
nicht
empfohlen.
Die
oben
genannten
Warnhinweise,
Vorsichtsmaßnahmen
und
Einschränkungen
umfassen
nicht
alle
Situationen,
die
den
ordnungsgemäßen
Betrieb
der
Fahrspurzentrierung
beeinträchtigen
können.
Die
Fahrspurzentrierung
kann
von
302

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