NIO ET7 Betriebsanleitung

NIO ET7 (ETX) Baujahr: seit 2022

Aufladen
Batterieaufwärmung
Die
Ladegeschwindigkeit
von
Hochvoltbatterien
nimmt
bei
niedrigen
Temperaturen,
z.
B.
im
Winter,
tendenziell
ab.
Wenn
die
Batterieaufwärmung
aktiviert
ist,
kann
die
Batterie
vorgewärmt
werden,
bevor
das
Fahrzeug
an
der
Ladestation
ankommt
(Lade-
),
um
die
Ladeeffizienz
zu
verbessern.
On-Route-Batterieheizung
Die
Batterieaufwärmung
ist
standardmäßig
aktiviert.
Um
die
Funktion
zu
deaktivieren,
rufen
Sie
auf
dem
Center-Display
unten
links
die
Einstellungen
auf
und
wählen
Sie
Batterie.
Wenn
diese
Funktion
aktiviert
ist
und
eine
Ladestation
als
Ziel
oder
Wegpunkt
für
die
Navigation
festgelegt
wurde,
heizt
das
Fahrzeug
die
Hochvoltbatterie
automatisch
vor,
um
die
Ladeeffizienz
zu
verbessern,
sofern
genügend
Strom
vorhanden
ist,
um
die
Station
zu
erreichen.
Die
Batterieaufwärmung
kann
zum
Vorwärmen
der
Batterie
verwendet
werden
und
verursacht
keine
Energieverschwendung.
Im
Navigationsmodus
wird
das
Aufwärmen
der
On-Route-Batterie
automatisch
aktiviert,
wenn
die
folgenden
Bedingungen
erfüllt
sind,
wobei
der
Status
der
Vorkonditionierung
in
der
oberen
Statusleiste
des
Center-Displays
angezeigt
wird:
•
Eine
Ladestation
oder
eine
Raststätte
mit
einer
Ladestation
wird
als
Navigationsziel
oder
Wegpunkt
festgelegt.
•
Der
Fahrer
hat
Platz
genommen.
•
Die
derzeitige
Restreichweite
beträgt
mehr
als
120
km.
Sie
können
diese
Funktion
manuell
ausschalten,
indem
Sie
„Aus
“
(beim
nächsten
Mal
standardmäßig
eingeschaltet)
oder
„Ausgeschaltet
lassen
“
wählen.
Der
Vorkonditionierungsprozess
wird
automatisch
beendet,
wenn
eine
der
folgenden
Bedingungen
erfüllt
ist
(die
Funktion
bleibt
eingeschaltet):
•
Der
Ladeanschluss
ist
angeschlossen.
•
Die
Navigation
ist
ausgeschaltet
oder
die
Navigation
zur
Ladestation
wurde
angehalten.
•
Die
Leistung
reicht
nicht
aus,
um
die
verbleibenden
20
km
bis
zum
Ziel
mit
eingeschalteter
Vorkonditionierung
zurückzulegen.
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