Peugeot 208 Bedienungsanleitung

Peugeot 208 2. Generation (1. Facelift) Baujahr: seit 2023

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Fahrbetrieb
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indem er das Lenkrad bewegt, um das System
vorübergehend zu unterbrechen. Jede Maßnahme
in Verbindung mit dem Bremspedal, durch die der
Adaptiver Geschwindigkeitsregler unterbrochen
wird, führt auch zur Unterbrechung des Systems.
Erkennt das System, dass der Fahrer das
Lenkrad bei einer automatischen Korrektur
nicht fest genug hält, werden mehrere zunehmend
stärker werdende Warnungen ausgegeben, dann
wird es deaktiviert, wenn keine Reaktion vom
Fahrer folgt.
Nach dem Aussetzen der Funktion aufgrund
des längeren Freigebens des Haltedrucks am
Lenkrad, muss sie durch erneutes Drücken der
Taste reaktiviert werden.
Automatische Unterbrechung
– Auslösung des ESP.
– Wenn über einen längeren Zeitraum keine
Fahrbahnbegrenzungsmarkierung erfasst wird. In
diesem Fall kann die Aktiver Spurhalteassistent
übernehmen, und das System wird wieder aktiviert,
wenn die Betriebsbedingungen wieder angemessen
sind.
Bei Aktion des Fahrers: Aussetzen
– Aktivierung der Fahrtrichtungsanzeiger.
– Fahren außerhalb der Fahrbahnbegrenzungen.
– Zu fester Gri󰀨 oder dynamische Aktion am Lenkrad.
– Betätigung des Bremspedals (Unterbrechen des
Geschwindigkeitsreglers bis zu seiner Reaktivierung)
oder des Gaspedals (Unterbrechung während das
Pedal betätigt ist).
– Unterbrechung des Systems Adaptiver
Geschwindigkeitsregler.
– Deaktivierung des Systems ASR.
Fahrsituationen und entsprechende Warnmeldungen
Die folgenden Tabellen beschreiben die Anzeigen in Verbindung mit den wichtigsten Fahrsituationen.
Die tatsächliche Reihenfolge der Anzeige dieser Warnungen kann abweichen.
Tasten-Kontrollleuchte Einstellrad des
Geschwindigkeitsreglers
Piktogramme Anzeige Anmerkung
Aus CRUISE
(grau)
(grau)
Regler in Pausenstellung.
Spurhalteassistent nicht aktiviert.
Aus CRUISE
(grün)
(grau)
Regler aktiv.
Spurhalteassistent nicht aktiviert.
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