Renault TRAFIC Bedienungsanleitung
Baujahr: seit 2021
démarrage moteur .....................................
(jusqu’à la fin de l’UD)
mise en veille du moteur............................
(jusqu’à la fin de l’UD)
fonction Stop and Start ..............................
(jusqu’à la fin de l’UD)
Stop and Start............................................
(jusqu’à la fin de l’UD)
indicateurs :
de tableau de bord ...............................
(jusqu’à la fin de l’UD)
tableau de bord..........................................
(jusqu’à la fin de l’UD)
messages au tableau de bord ...................
(jusqu’à la fin de l’UD)
2.8
DEU_UD75665_4
Fonction Stop and Start (X82 PH2 - Renault)
Fonction Stop and Start
FUNKTION STOP AND START (1/4)
Vor dem Verlassen des Fahr-
zeugs MUSS der Motor ab-
gestellt (und nicht im Stand-
by-Modus) sein. ➥ 2.3.
Durch dieses System können sowohl Kraft-
stoffverbrauch als auch Treibhausgasemis-
sionen reduziert werden.
Beim Anlassen des Fahrzeugs wird das
System automatisch aktiviert. Während der
Fahrt hält das System den Motor an (Stand-
by-Funktion), wenn das Fahrzeug steht
(Stau, Halten an einer Ampel...).
Bedingungen für das Wechseln
in den Standby-Modus
das Fahrzeug ist seit dem letzten Halt ge-
fahren.
Für Automatikgetriebe:
– Wahlhebel steht in Stellung D, M oder N;
und
– das Bremspedal wird betätigt. Wenn - je
nach Fahrzeug - die Warnlampe
aufleuchtet und die Meldung „Bremspe-
dal druecken“ in der Instrumententafel
angezeigt wird, bedeutet dies, dass das
Bremspedal nicht ausreichend gedrückt
ist;
und
– das Gaspedal ist nicht gedrückt;
und
– die Geschwindigkeit gleich null ist.
Der Motor verbleibt im Standby-Modus,
wenn der Wahlhebel auf Position P steht
oder wenn er auf Position N steht und die
Parkbremse bei losgelassenem Bremspedal
gezogen ist.
Bei Schaltgetrieben:
– Die Gangschaltung ist in Neutralstellung
(Leerlauf);
und
– das Kupplungspedal wird losgelassen.
Wenn - je nach Fahrzeug - die Warn-
lampe
aufleuchtet und die Mel-
dung „Kupplungspedal lösen“ in der Ins-
trumententafel angezeigt wird, bedeutet
dies, dass das Kupplungspedal nicht voll-
ständig gelöst ist;
und
– die Fahrzeuggeschwindigkeit ist gleich
null.
Lassen Sie Ihr Fahrzeug nicht
fahren, wenn der Motor sich im
Standby-Modus befindet (die
Kontrolllampe leuchtet
an der Instrumententafel).
Für alle Fahrzeuge:
Die Kontrolllampe in der Instrumen-
tentafel leuchtet dauerhaft auf und informiert
Sie darüber, dass der Motor in den Stand-
by-Modus versetzt wird. Die Bedien- und
Kontrollelemente des Fahrzeugs bleiben in
Betrieb, während der Motor im Standby-Mo-
dus ist.
Wenn der Motor in den Standby-Modus
geht, ist eventuell keine Lenkunterstützung
mehr gegeben.
In diesem Fall setzt sie wieder ein, sobald
der Motor nicht mehr im Standby-Modus
ist oder die Geschwindigkeit höher als ca.
1 km/h wird (Bergabfahrt, ...).
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