Skoda Karoq Betriebsanleitung
Jeder Balken zeigt die Fahrwirtschaftlichkeit in
5 s-Schritten an. Der aktuelle Balken steht links.
Je höher der Balken wird, desto wirtschaftlicher
wird die Fahrweise.
D
Punktwertung (0-100)
Je höher der Wert wird, desto wirtschaftlicher
wird die Fahrweise. Durch Antippen des Bild-
schirms im Bereich des Werts
D
wird eine Be-
wertung der letzten 30 Fahrminuten angezeigt.
E
Durchschnittlicher Kraftstoverbrauch
Durch Antippen des Bildschirms im Bereich des
Werts
E wird der durchschnittliche Kraftsto-
verbrauch während der letzten 30 Fahrminuten
angezeigt.
F
Informationen zur aktuellen Fahrweise
▶
Wirtschaftliche Fahrweise
▶
Die Geschwindigkeit wirkt sich negativ auf
den Kraftstoverbrauch aus
▶
Die Fahrt erfolgt nicht gleichmäßig
▶
Gangempfehlung
Im Infotainment ist die Anzeige von bis zu drei
Verbrauchern, die aktuell den größten Anteil am
Kraftstoverbrauch aufweisen, möglich.
Komfortverbraucher
Oder:
Komfortverbraucher
Verbrauchsgünstiger Fahrzustand
In den folgenden Situationen erfolgt eine geringe Re-
duzierung des Kraftstoverbrauchs.
im Kombi-In-
strument leuchtet auf.
▶
Das aktive Zylindermanagement hat einige Zylinder
des Motors vorübergehend deaktiviert (gilt für be-
stimmte Motortypen).
▶
Das Fahrzeug mit Automatikgetriebe rollt in der
Leerlaufstellung.
Fahren mit Anhänger
Was soll beachtet werden
WARNUNG
Beim Fahren mit einem Anhänger ist besondere Vor-
sicht geboten!
HINWEIS
Bei häugem Anhängerbetrieb wird das Fahrzeug
übermäßig belastet, deshalb ist dieses auch zwischen
den Service-Intervallen prüfen zu lassen.
Empfehlungen für den Anhängerbetrieb
▶
Den Reifendruck am Fahrzeug für die volle Belas-
tung anpassen.
▶
Das in der technischen Fahrzeugdokumentation (z.
B. in der Fahrzeugzulassungsdokumentation, im
COC-Dokument) und auf dem Typschild aufge-
führte maximal zulässige Gesamtgewicht des Fahr-
zeugs sowie das Gespanngewicht nicht überschrei-
ten.
▶
Bei Anhängerbetrieb den aktuellen Beladungszu-
stand des Fahrzeugs sowie die Verteilung der La-
dung im Anhänger berücksichtigen. Der angekup-
pelte Anhänger erhöht die Achslast hinten und
kann somit die Zuladung verringern.
▶
Die Leuchtweite der Scheinwerfer entsprechend
dem Beladungszustand des Fahrzeugs einstellen.
Die Fahrzeugfront kann sich bei angekuppeltem
Anhänger anheben und das Licht kann die anderen
Verkehrsteilnehmer blenden.
▶
Eine Geschwindigkeit von 100 km/h nicht über-
schreiten.
▶
Die Geschwindigkeit durch Loslassen des Gaspe-
dals reduzieren, sobald eine Pendelbewegung des
Anhängers spürbar ist. Nicht versuchen, ein pen-
delndes Gespann durch Beschleunigen strecken zu
wollen.
▶
Wenn der Verkehrsbereich hinter dem Anhänger
nicht übersehen werden kann, zusätzliche Außen-
spiegel montieren lassen.
▶
Rechtzeitig bremsen. Bei einem Anhänger mit Auf-
laufbremse zuerst sanft und dann zügig bremsen.
So werden Bremsstöße durch blockierende Anhän-
gerräder vermieden.
▶
Vor Gefällestrecken einen kleineren Gang wählen,
um den Motor zusätzlich als Bremse zu nutzen.
Verteilung der Ladung im Gespann
▶
Schwere Gegenstände gegen Verrutschen sichern,
möglichst nahe an der Anhängerachse.
▶
Kleine und leichte Gegenstände im Gepäckraum
transportieren.
Zulässige Anhängelasten
Die Angaben in der technischen Fahrzeugdokumentation haben Vorrang vor den Angaben dieser Betriebsanlei-
tung.
WARNUNG
Unfallgefahr!
▶
Die zulässige Anhängelast nicht überschreiten.
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