V60 Recharge Betriebsanleitung

Volvo S60/V60 3. Generation Baujahr: seit 2018

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ELEKTROBETRIEB UND AUFLADUNG
458
WARNUNG
•
Die Überstromschutzeinrichtung des
Ladekabels dient dem Schutz des fahr-
zeugeigenen Ladesystems, kann aber
nicht garantieren, dass eine Überlas-
tung unter keinen Umständen möglich
ist.
•
Benutzen Sie keinesfalls erkennbar
abgenutzte oder beschädigte Steckdo-
sen. Diese können Brände oder
schwere Schäden verursachen.
•
Schließen Sie das Ladekabel keines-
falls an ein Verlängerungskabel an.
•
Wartung und Austausch der Hybrid-
batterie dürfen ausschließlich von ent-
sprechend qualifizierten Volvo-Service-
technikern durchgeführt werden.
•
Verwenden Sie kein anderes als das
empfohlene Ladekabel.
•
Zwischen Ladekabel und Steckdose
darf kein externer Timer geschaltet
sein.
•
Zwischen dem Ladekabel und der
Steckdose dürfen keinerlei Adapter
verwendet werden.
WICHTIG
Die 230 V-Steckdose (Wechselstrom)/
Ladevorrichtung ist durch die Fehlerstrom-
Schutzeinrichtung nicht geschützt.
LED
4
-Leuchten an der Bedieneinheit.
LED
Wenn der eingebaute Fehlerstrom-Schutz-
schalter auslöst, leuchtet die LED-Leuchte
kontinuierlich rot: Überprüfen Sie den 230V-
Wechselstromanschluss.
WICHTIG
•
Kontrollieren Sie die Leistung der
Steckdose.
•
Bei einer Überschreitung der Gesamt-
last muss sonstige elektronische Aus-
rüstung, die am gleichen Sicherungs-
kreis angeschlossen ist, ausgeschaltet
werden.
•
Schließen Sie das Ladekabel nicht an
eine beschädigte Steckdose an.
Themenbezogene Informationen
•
Ladekabel (S. 456)
•
Ladestatus an der Bedieneinheit des
Ladekabels (S. 464)
4
Leuchtdiode (Light Emitting Diode)
Volvo S60/V60 Modelle
  • S60 (Z)
  • V60 (Z)
  • V60 Cross Country (Z)
  • S60 Plug-in Hybrid (Z)
  • V60 Plug-in Hybrid (Z)
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