Volvo XC90 Betriebsanleitung
Baujahr: 2006 - 2011
02 Instrumente und Regler
Kontroll- und Warnsymbole
02
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ACHTUNG
Wenn der Mitteilungstext
STANDARDWARTUNG
DURCHFÜHREN
angezeigt wird, werden
das Symbol und der Mitteilungstext entwe-
der mit Hilfe der READ-Taste ausgeschaltet
oder beides erlischt automatisch nach
2 Minuten.
Kontrollsymbole
Fehler im ABS-System
Leuchtet das Symbol auf, ist das
System außer Betrieb. Die reguläre
Bremsanlage funktioniert weiter-
hin, jedoch ohne ABS-Funktion.
1. Halten Sie an einem sicheren Platz an, und
stellen Sie den Motor ab.
2. Erneut den Motor anlassen.
3. Leuchtet das Warnsymbol weiterhin, zur
Überprüfung des ABS-Systems in eine
Volvo-Vertragswerkstatt fahren.
Fehler in der Bremsanlage
Wenn das Symbol aufleuchtet,
kann der Bremsflüssigkeitsstand
zu niedrig sein.
1. An einem sicheren Platz anhalten und den
Flüssigkeitsstand im Bremsflüssigkeitsbe-
hälter überprüfen, siehe Seite 209.
2. Wenn der Füllstand im Behälter unter MIN
liegt, sollte das Fahrzeug nicht weiterge-
fahren, sondern zur Kontrolle der Brems-
anlage in eine Volvo-Vertragswerkstatt
überführt werden.
Falls die Symbole für BREMSE und
ABS gleichzeitig aufleuchten, kann
ein Fehler in der Bremskraftvertei-
lung aufgetreten sein.
1. Halten Sie an einem sicheren Platz an, und
stellen Sie den Motor ab.
2. Erneut den Motor anlassen.
•
Wenn beide Symbole erlöschen, können
Sie weiterfahren.
•
Leuchten die Symbole weiterhin, den Füll-
stand im Bremsflüssigkeitsbehälter über-
prüfen, siehe Seite 209.
•
Wenn der Füllstand im Bremsflüssigkeits-
behälter normal ist und die Symbole wei-
terhin leuchten, kann das Fahrzeug
äußerst vorsichtig bis zur nächsten Volvo-
Vertragswerkstatt weitergefahren werden.
Dort die Bremsanlage überprüfen lassen.
•
Sollte der Füllstand im Bremsflüssigkeits-
behälter unter MIN liegen, darf das Fahr-
zeug nicht weitergefahren werden. Das
Fahrzeug muss zur Kontrolle der Brems-
anlage in eine Volvo-Vertragswerkstatt
überführt werden.
WARNUNG
Leuchten die Symbole für Bremse und ABS
gleichzeitig auf, besteht die Gefahr, dass
das Heck des Fahrzeugs bei starkem
Abbremsen ausbricht.
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