Betriebsanleitung (G31)
Der BMW 5er TOURING
Allgemein
Bei aktiviertem DTC besteht maximale Trak‐
tion. Die Fahrstabilität ist beim Beschleunigen
und bei Kurvenfahrt eingeschränkt.
In folgenden Situationen kann es zweckmäßig
sein, DTC kurzzeitig zu aktivieren:
▷ Fahren im Schneematsch oder auf nicht
geräumten, verschneiten Fahrbahnen.
▷ Freischaukeln oder Anfahren aus tiefem
Schnee oder auf losem Untergrund.
▷ Fahren mit Schneeketten.
Überblick
Taste im Fahrzeug
DSC OFF
DTC aktivieren/deaktivieren
DTC aktivieren
Taste drücken.
In der Instrumentenkombination wird
TRACTION angezeigt und die Kontrollleuchte
für DSC OFF leuchtet.
DTC deaktivieren
Taste erneut drücken.
TRACTION und Kontrollleuchte DSC
OFF erlöschen.
Anzeige
Anzeige in der
Instrumentenkombination
Bei aktiviertem DTC wird in der Instrumenten‐
kombination TRACTION angezeigt.
Kontroll- und Warnleuchten
Kontrollleuchte leuchtet: DTC ist akti‐
viert.
Automatischer Programmwechsel
In bestimmten Situationen wird automatisch in
„DSC ON“ gewechselt:
▷ Wenn die Aktive Geschwindigkeitsrege‐
lung mit Stop&Go-Funktion ACC aktiviert
wird.
▷ Bei einem Bremseingriff durch die Intelli‐
gent Safety Systeme.
▷ Bei einer Reifenpanne.
xDrive
Prinzip
xDrive ist das Allradsystem des Fahrzeugs.
Durch Zusammenwirken von xDrive und der
Dynamischen Stabilitäts Control DSC werden
Traktion und Fahrdynamik weiter optimiert.
xDrive verteilt die Antriebskräfte je nach Fahr‐
situation und Fahrbahnbeschaffenheit variabel
auf Vorder- und Hinterachse.
Integral-Aktivlenkung
Prinzip
Die Integral-Aktivlenkung ist eine Kombination
aus variabler Lenkübersetzung und Hinterrad‐
lenkung.
Die variable Lenkübersetzung verstärkt beim
Rangieren den Radeinschlag, die Lenkung ist
dadurch direkter. Die Hinterradlenkung bewirkt
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Bedienung Fahrstabilitätsregelsysteme
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Online Version für Sach-Nr. 01402981987 - VI/17
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