Betriebsanleitung (G31)
Der BMW 5er TOURING
2. „Fahrzeugstatus“
3. „Motorölstand“
Der Motorölstand wird angezeigt.
Grenzen des Systems
Bei häufigen Kurzstreckenfahrten oder dyna‐
mischer Fahrweise kann ggf. kein Messwert
ermittelt werden. In diesem Fall wird der Mess‐
wert der letzten ausreichend langen Fahrt an‐
gezeigt.
Detailmessung
Prinzip
Der Motorölstand wird im Stillstand geprüft
und über eine Skala angezeigt.
Falls der Motorölstand seinen zulässigen Be‐
triebsbereich verlässt, wird eine Check-Con‐
trol-Meldung angezeigt.
Allgemein
Während der Messung wird die Leerlaufdreh‐
zahl etwas erhöht.
Funktionsvoraussetzungen
▷ Fahrzeug steht waagrecht.
▷ Manuelles Getriebe: Schalthebel in Leer‐
laufstellung, Kupplung und Gaspedal nicht
getreten.
▷ Steptronic Getriebe: Wählhebel in Wählhe‐
belposition N oder P und Gaspedal nicht
getreten.
▷ Motor läuft und ist betriebswarm.
Detailmessung durchführen
Über iDrive:
1.
„Mein Fahrzeug“
2. „Fahrzeugstatus“
3. „Motorölstand“
4. „Motorölstand messen“
5. „Messung starten“
Der Motorölstand wird geprüft und über eine
Skala angezeigt.
Motoröl nachfüllen
Allgemein
Motoröl erst nachfüllen, wenn die Meldung in
der Instrumentenkombination angezeigt wird.
Die Nachfüllmenge ist in der Meldung am Con‐
trol Display angegeben.
Nur geeignete Motorölsorten, siehe Seite 336,
zum Nachfüllen verwenden.
Fahrzeug sicher abstellen und Fahrbereit‐
schaft ausschalten, bevor Motoröl nachgefüllt
wird.
Darauf achten, dass nicht zu viel Motoröl ein‐
gefüllt wird.
Sicherheitshinweise
WARNUNG
Betriebsmittel, z. B. Öle, Fette, Kühlmittel
und Kraftstoffe, können gesundheitsgefähr‐
dende Inhaltsstoffe enthalten. Es besteht Ver‐
letzungsgefahr oder Lebensgefahr. Hinweise
auf den Behältern beachten. Kleidung, Haut
oder die Augen nicht mit den Betriebsmitteln
in Kontakt bringen. Betriebsmittel nicht in an‐
dere Flaschen umschütten. Betriebsmittel un‐
zugänglich für Kinder aufbewahren.◀
HINWEIS
Zu wenig Motoröl verursacht Motorschä‐
den. Es besteht die Gefahr von Sachschäden.
Umgehend Motoröl nachfüllen.◀
HINWEIS
Zu viel Motoröl kann den Motor oder den
Katalysator schädigen. Es besteht die Gefahr
von Sachschäden. Nicht zu viel Motoröl einfül‐
len. Bei zu viel Motoröl den Motorölstand von
einem Service Partner des Herstellers oder ei‐
nem anderen qualifizierten Service Partner
oder einer Fachwerkstatt korrigieren lassen.◀
Seite 335
Motoröl Mobilität
335
Online Version für Sach-Nr. 01402981987 - VI/17
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