MINI Countryman (U25) Betriebsanleitung
Funktionsvoraussetzung
Die vorausliegende Straßenführung muss
eindeutig durch Verkehrszeichen geregelt
sein.
Die Falschfahrwarnung berücksichtigt z. B.
folgende Verkehrszeichen:
– Verbot der Einfahrt.
– Kreisverkehr.
– Richtungspfeile für die vorgeschriebene
Vorbeifahrt.
Sensoren
Die Falschfahrwarnung wird über die Ka-
mera hinter der Frontscheibe gesteuert.
Falschfahrwarnung aktivieren/
deaktivieren
Je nach Länderausführung ist die Falsch-
fahrwarnung automatisch nach jedem
Fahrtantritt aktiv.
Warnfunktion
Eine Warnung der Falschfahrwar-
nung wird angezeigt und ein Signal-
ton ertönt, wenn z. B. eine Autobahn,
ein Kreisverkehr oder eine Einbahnstraße
entgegen der vorgeschriebenen Richtung
befahren wird.
Die Warnungen werden in der Interaction
Unit und je nach Ausstattung im Head-Up
Display angezeigt.
Grenzen des Systems
Allgemein
Die Grenzen des Systems im Kapitel Kollisi-
onswarnsysteme beachten.
Keine Warnung
Die Falschfahrwarnung warnt z. B. nicht bei
Straßenführungen ohne Verkehrszeichen.
Funktionseinschränkungen
Die Falschfahrwarnung kann z. B. in folgen-
den Situationen eingeschränkt sein und ggf.
eine falsche oder keine Falschfahrwarnung
ausgeben:
– Bei nicht eindeutigen Beschilderungen.
– Bei ganz oder teilweise verdeckten oder
verschmutzten Verkehrszeichen.
– Bei schlecht sichtbaren oder verdrehten
Verkehrszeichen.
– Bei zu kleinen oder zu großen Verkehrs-
zeichen.
– Bei Verkehrszeichen, die nicht der Norm
entsprechen.
– Bei der Erkennung von Verkehrszei-
chen, die für eine einmündende oder pa-
rallele Straße gelten.
– Bei länderspezifischen Beschilderungen
oder Straßenführungen.
– Bis zu 10 Sekunden nach dem Ein-
schalten der Fahrbereitschaft über den
Start-/Stopp-Schalter.
– Bei ungültigen, veralteten oder nicht
verfügbaren Navigationsdaten.
– Das System kann ggf. nicht in allen Län-
dern genutzt werden.
Nothalteassistent
Prinzip
Der Nothalteassistent unterstützt den Fah-
rer, wenn dieser das Fahrzeug nicht mehr
verkehrssicher führen kann. Das Fahrzeug
wird bei ausgelöstem System durch Spur-
führung auf der eigenen Spur zum Stillstand
gebracht.
Das Auslösen des Nothalteassistenten kann
in der Interaction Unit aktiviert oder deakti-
viert werden.
Der Fahrer kann jederzeit den Nothalteas-
sistenten manuell abbrechen.
Seite 217
Sicherheit BEDIENUNG
217
Online Version für Sach-Nr. 01405A9CCE7 - X/23
MINI Countryman Modelle
- Countryman (U25)
- Countryman Electric (U25)
- Countryman John Cooper Works (U25)
Benötigen Sie Hilfe?
Haben Sie eine Frage zu Ihrem MINI und die Antwort steht nicht im Handbuch? Stellen Sie hier Ihre Frage. Geben Sie eine klare und umfassende Beschreibung des Problems und Ihrer Frage an. Je besser Ihr Problem und Ihre Frage beschrieben sind, desto einfacher ist es für andere MINI-Besitzer, Ihnen eine gute Antwort zu geben.
Wie zufrieden sind Sie mit dieser Seite?