MINI Countryman (U25) Betriebsanleitung
Inhaltsverzeichnis
- HINWEISE
- KURZANLEITUNG
- BEDIENUNG
- Cockpit
- Sensoren des Fahrzeugs
- Betriebszustand des Fahrzeugs
- Anzeige- und Bedienkonzept
- MINI Remote Software Upgrade
- Persönliche Einstellungen
- Öffnen und Schließen
- Sitze, Spiegel und Lenkrad
- Kinder sicher befördern
- Fahren
- Anzeigen
- Fahrzeugausstattung
- My MINI
- MINI Head-Up Display
- Check-Control
- Tachometer
- Leistungsanzeige
- Drehzahlmesser
- Betriebsbereitschaft und Fahrbereitschaft
- Motortemperatur
- Auswahllisten
- Schaltpunktanzeige
- Shift Lights
- Reichweite
- Kraftstoffanzeige
- Fahrzeugstatus
- Assisted View
- Außentemperatur
- Datum und Uhrzeit
- Maßeinheiten einstellen
- Service
- Licht und Sicht
- Fahrzeugausstattung
- Blinker
- Fernlicht, Lichthupe
- Fernlichtassistent
- Außenbeleuchtung
- Fahrlichtautomatik
- Abblendlicht, Standlicht und Parklicht
- Begrüßungslicht
- Heimleuchten
- Tagfahrlicht
- Adaptive Lichtfunktionen
- Variable Lichtverteilung
- Abbiegelicht
- Kreisverkehrlicht
- Manuelle Leuchtweitenregulierung
- Adaptive Leuchtweitenregulierung
- Nebellicht
- Abblendlicht Rechts-/Linksverkehr
- Fahrlicht–Modus
- Instrumentenbeleuchtung
- Innenbeleuchtung
- Ambientes Licht
- Wischanlage
- Sicherheit
- Fahrzeugausstattung
- Airbags
- Beifahrerairbag deaktivieren
- Aktiver Fußgängerschutz
- Kollisionswarnsysteme
- Frontkollisionswarnung mit Bremseingriff
- Warnfunktion in Auffahrsituationen
- Warnfunktion bei Gegenverkehr
- Warnfunktion beim Abbiegen mit Gegenverkehr
- Warnfunktion bei Personen
- Warnfunktion an Kreuzungen
- Ausweichhilfe
- Ausstiegswarnung
- Spurverlassenswarnung mit aktiver Rückführung
- Spurwechselwarnung mit aktiver Rückführung
- Seitenkollisionswarnung
- Heckkollisionswarnung
- Vorfahrtswarnung
- Falschfahrwarnung
- Nothalteassistent
- Querverkehrswarnung mit Bremsfunktion
- Dynamische Bremsleuchten
- Drive Recorder
- Active Protection
- PostCrash – iBrake
- Aufmerksamkeitsassistent
- Driver Attention Camera
- Fahrstabilitätsregelsysteme
- Fahrerassistenzsysteme
- Fahrzeugausstattung
- Geschwindigkeitswarnung
- Speed Limit Info mit Überholverbotsanzeige
- Geschwindigkeitsregelsysteme
- Manueller Geschwindigkeitsbegrenzer
- Geschwindigkeitsregelung
- Abstandsregelung
- Assisted Driving Mode
- Rettungsgassenassistent
- Spurwechselassistent
- Assisted Driving Mode Plus
- Speed Limit Assist
- Geschwindigkeit an Streckenverlauf anpassen
- Spurwechsel bei aktiver Zielführung
- Ampelerkennung
- Parken
- Fahrzeugausstattung
- Parkassistenzsysteme
- Rückfahrkamera
- Halbautomatische Kameraperspektive
- Automatische Kameraperspektive
- Flankenansicht
- 3D-Ansicht
- Anhängerkupplungsansicht
- Waschstraßenansicht
- Panoramaansicht
- Automatische Aktivierung der Panoramaansicht
- Türöffnungswinkel
- Remote 3D View
- Park Distance Control
- Active Park Distance Control
- Anfahrüberwachung
- Parkassistent
- Manövrierassistent
- Ferngesteuertes Parken
- Rückfahrassistent
- Fahrkomfort
- Klima
- Innenausstattung
- Ablagen
- Gepäckraum
- FAHRTIPPS
- MOBILITÄT
- NACHSCHLAGEN
– Reifenfülldruckangaben, siehe
Seite 360.
– Reifen Pannen Anzeige, siehe Seite 378.
– Reifendruck-Kontrolle, siehe Seite 371.
Außenspiegel
Für die Fahrt mit einem Anhänger schreibt
der Gesetzgeber zwei Außenspiegel vor,
die beide Hinterkanten des Anhängers ins
Blickfeld rücken. Derartige Spiegel sind als
Sonderzubehör bei einem autorisierten Ser-
vice Partner oder einem anderen qualifizier-
ten Service Partner oder einer Fachwerk-
statt erhältlich.
Stromverbrauch
Allgemein
Um die Fahrzeugbatterie zu schonen und
den Stromverbrauch zu reduzieren, die
Einschaltzeiten der Stromverbraucher im
Wohnwagenbetrieb kurz halten.
Anhängerbeleuchtung
Vor dem Fahrtbeginn die Funktion der An-
hängerbeleuchtung prüfen.
Die Leistung der Anhängerbeleuchtung darf
folgende Werte nicht überschreiten:
– Blinker: je Seite 42 Watt.
– Schlussleuchten: je Seite 50 Watt.
– Bremsleuchten: zusammen 84 Watt.
– Nebelschlussleuchten: zusammen 42
Watt.
– Rückfahrscheinwerfer: zusammen 42
Watt.
Anhängerkupplung mit elekt-
risch schwenkbarem Kugel-
kopf
Prinzip
Die Anhängerkupplung ist die Vorrichtung,
die einen Anhänger oder Heckträger mit
dem Fahrzeug verbindet. Mit einer Taste im
Gepäckraum kann der Kugelkopf der Anhän-
gerkupplung aus- und eingeschwenkt wer-
den.
Der elektrisch schwenkbare Kugelkopf be-
findet sich an der Unterseite am Fahrzeug-
heck.
Sicherheitshinweise
WARNUNG
Bei nicht verriegeltem Kugelkopf kann es
zu instabilen Fahrzuständen oder Unfällen
kommen. Es besteht Unfallgefahr oder die
Gefahr von Sachschäden. Vor einer Fahrt
mit Anhänger oder Heckträger überprüfen,
ob der Kugelkopf richtig verriegelt ist.
HINWEIS
Die Anhängerkupplung ist für den Be-
trieb mit einem Anhänger vorgesehen.
Ein ausgeschwenkter Kugelkopf der An-
hängerkupplung kann verspannen, wenn
ohne Anhänger oder Heckträger gefahren
wird. Es besteht die Gefahr von Sachschä-
den. Den Kugelkopf einschwenken, wenn
ohne Anhänger oder Heckträger gefahren
wird.
Seite 343
Anhänger und Heckträger FAHRTIPPS
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Online Version für Sach-Nr. 01405A9CCE7 - X/23
MINI Countryman Modelle
- Countryman (U25)
- Countryman Electric (U25)
- Countryman John Cooper Works (U25)
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