Opel Movano C Betriebsanleitung

Opel Movano C (1. Facelift) Baujahr: seit 2024

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ASR-SYSTEM
AntiSlip Regulation
(Anti-Schlupf-Regelung
des Fahrzeugs)
Das System ist Bestandteil des ESC-
Systems und hilft bei der Anfahrt an
Steigungen.
Es wird automatisch unter folgenden
Bedingungen aktiviert:
Bergauf: bei stillstehendem Fahrzeug
auf einer Straße mit Gefälle über
5%, laufendem Motor, gedrücktem
Bremspedal und Schalthebel in einem
anderen als dem Rückwärtsgang;
Bergab: bei stillstehendem Fahrzeug
auf einer Straße mit einem Gefälle über
5%, bei laufendem Motor, gedrücktem
Bremspedal und eingelegtem
Rückwärtsgang.
Beim Anlassen behält das Steuergerät
des ESC-Systems den Bremsdruck an
den Rädern bei, bis die für die Anfahrt
notwendige Motordrehzahl erreicht
ist, bzw. auf jeden Fall für maximal 2
Sekunden. Dadurch ist es möglich,
bequem den rechten Fuß vom Brems-
auf das Gaspedal zu setzen.
Wenn nach Ablauf von 2 Sekunden das
Anfahren noch nicht erfolgt ist, schaltet
das System automatisch aus und der
Bremsdruck lässt allmählich nach.
Während dieser Freigabephase könnte
ein typisches Geräusch für das
mechanische Lösen der Bremsen zu
hören sein, das auf die bevorstehende
Bewegung des Fahrzeugs hinweist.
HINWEIS Das Hill Holder-System ist
keine Feststellbremse, daher darf das
Fahrzeug nicht verlassen werden, ohne
dass die Feststellbremse gezogen,
der Motor abgestellt und der 1. Gang
eingelegt wurden (hierzu gelten die
Angaben im Kapitel „Beim Parken” im
Abschnitt „Anlassen und Fahren”).
ASR-SYSTEM
AntiSlip Regulation
(Anti-Schlupf-Regelung
des Fahrzeugs)
Dieses System ist integrierter Teil des
ESC-Systems. Es greift automatisch
ein, wenn ein oder beide Antriebsräder
durchrutschen und bei Haftungsverlust
auf nassem Untergrund (Aquaplaning),
bei Beschleunigung auf körnigem,
verschneiten oder vereistem
Untergrund, usw.
Je nach Schlupfbedingungen werden
zwei unterschiedliche Kontrollsysteme
aktiv:
drehen beide Antriebsräder durch,
greift die ASR-Funktion ein und
reduziert die Antriebsleistung des
Fahrzeugs;
dreht nur eines der beiden
Antriebsräder durch, wird das
wegrutschende Rad automatisch
gebremst.
87)
Ein-/Ausschalten des ASR-Systems
Die ASR schaltet sich automatisch
beim Anlassen des Motors ein.
Während der Fahrt kann das ASR-
System aus- und eingeschaltet werden,
indem die Taste ESC OFF
(A)
Abb. 173 gedrückt wird.
88)
173 F1A0709
Nach einer Ausschaltung des
ASR während der Fahrt, wird es
automatisch beim nächsten Motorstart
wieder aktiviert.
Bei der Fahrt auf verschneitem
Untergrund mit montierten
Schneeketten kann es nützlich sein, die
ASR-Funktion auszuschalten. Unter
diesen Bedingungen erzielt der Schlupf
der Antriebsräder in der Startphase
eine stärkere Traktion.
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