Opel Movano C Betriebsanleitung
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AKTIVIERUNG / DEAKTIVIERUNG
Das Attention Assist-System ist
automatisch aktiv, wenn das Fahrzeug
gestartet wird.
Das System ist immer aktiv und die
Meldungen können über das Menü
Multimedia-System deaktiviert werden
(siehe „Einstellungen“ im Abschnitt
„Fahrzeugmodus“ unter „Multimedia“)
oder über die Instrumententafel (siehe
„Einstellungen“ im Kapitel „Display“
unter „Kenntnis der Instrumententafel“).
EINGRIFF DES SYSTEMS
Das System greift ein, wenn die
Kamera, die sich im mittleren Bereich
der Windschutzscheibe Abb. 180
befindet, aufgrund von Änderungen
der Fahrtrichtungen des Fahrzeugs
Ermüdungszustände des Fahrers
erkennt und sich dem Fahrbahnrand
nähert.
180 F1A0998
Das Display der Instrumententafel zeigt
das Symbol (in roter Farbe) und
eine spezielle Anzeige, die dem Fahrer
vorschlägt, für eine Pause anzuhalten.
Zusätzlich ist ein akustisches Signal zu
hören.
Wenn der Fahrer den Vorschlag des
Systems akzeptiert, indem er für eine
Pause anhält und die OK-Taste auf den
Bedienelementen auf der linken Seite
des Lenkrads drückt, verschwindet die
Meldung aus der Anzeige und das
Symbol
bleibt bis zum nächsten
Abstellen/Neustart des Motors im
dafür vorgesehenen Bereich der
Instrumententafel angezeigt.
Wenn der Fahrer die Warnung des
Systems ignoriert und nicht anhält,
bleibt die Meldung auf dem Display der
Instrumententafel stehen, bis die OK-
Taste auf der linken Seite des Lenkrads
gedrückt wird. Das Symbol
, wird
weiterhin im entsprechenden Bereich
des Displays der Instrumententafel
angezeigt.
WICHTIG Bei einer Störung des
Systems wird auf dem Display der
Instrumententafel das bernsteingelbe
Symbol
zusammen mit einer
entsprechenden Meldung angezeigt.
iTPMS-SYSTEM Indirect
Tyre Pressure
Monitoring System
(Reifendrucküberwachu-
ng)
(für Versionen/Märkte, je nach
Ausstattung)
96) 97) 98) 99) 100) 101) 102) 103) 104)
BESCHREIBUNG
Das System für die
Reifendruckkontrolle meldet Fahrer,
wenn der Reifendruck in einem Reifen
im Vergleich zum für das Fahrzeug
vorgeschriebenen Kaltdruck sinkt.
Der Reifendruck ändert sich je nach
Außentemperatur. Bei kalter Außenluft
nimmt der Reifendruck ab.
Der Reifendruck muss immer im kalten
Zustand gemessen werden. D.h. dass
das Fahrzeug seit mindestens drei
Stunden stehen muss bzw. dass nach
einem Stillstand von drei Stunden nicht
mehr als 1.6 km gefahren wurden.
Der Reifendruck darf im kalten Zustand
keinesfalls den Höchstwert des an den
Flanken des Reifens angegebenen
Höchstdruck überschreiten.
Der Reifendruck steigt auch während
der Fahrt. Dies ist ganz normal und
der Druck braucht nicht angepasst zu
werden.
Das Reifendruckkontrollsystem meldet
einen zu niedrigen Reifendruck, bis
Abhilfe geschaffen wird, d.h. bis
Opel Movano Modelle
- Movano Cargo (Y)
- Movano Electric Cargo (Y)
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