Betriebsanleitung (F54)
Die Kontrollleuchte in der Instrumentenkombi‐
nation leuchtet bei eingeschaltetem Abblend‐
licht.
Grenzen des Systems
Die Automatische Fahrlichtsteuerung kann die
persönliche Einschätzung der Lichtverhältnisse
nicht ersetzen.
Die Sensoren können z. B. Nebel oder diesiges
Wetter nicht erkennen. In solchen Situationen
das Licht manuell einschalten, sonst entsteht
ein Sicherheitsrisiko.
Tagfahrlicht
Allgemein
Schalterstellung: ,
Das Tagfahrlicht leuchtet bei eingeschalteter
Zündung.
Aktivieren/deaktivieren
In einigen Ländern ist ein Tagfahrlicht verpflich‐
tend, daher kann das Tagfahrlicht ggf. nicht
deaktiviert werden.
Über den Bordmonitor:
1.
„Einstellungen“
2. „Licht“
3. „Tagfahrlicht“
Die Einstellung wird für die momentan verwen‐
dete Fernbedienung gespeichert.
Abbiegelicht und vari‐
able Lichtverteilung
Abbiegelicht
Schalterstellung:
In engen Kurven, z. B. Serpentinen, oder beim
Abbiegen wird bis zu einer bestimmten Ge‐
schwindigkeit ein Abbiegelicht zugeschaltet,
das den kurveninneren Bereich ausleuchtet.
Das Abbiegelicht wird abhängig von Lenkein‐
schlag oder Blinker automatisch zugeschaltet.
Variable Lichtverteilung
Prinzip
Die variable Lichtverteilung ermöglicht eine
noch bessere Ausleuchtung der Fahrbahn.
Allgemein
Die Lichtverteilung wird automatisch der Ge‐
schwindigkeit angepasst.
Aktivieren
Schalterstellung:
Die variable Lichtverteilung ist bei eingeschal‐
teter Zündung aktiv.
Stadtlicht
Der Leuchtbereich des Abblendlichts wird an
den Seiten erweitert.
Autobahnlicht
Die Leuchtweite des Abblendlichts wird ver‐
größert.
Manuelle Leuchtweiten‐
regulierung
Allgemein
Bei Halogenscheinwerfern die Leuchtweite des
Abblendlichts manuell der Fahrzeugbeladung
anpassen, sonst wird der Gegenverkehr ge‐
blendet.
Einstellungen
Werte nach dem / gelten für Anhängerbetrieb.
▷ 0/1 = 1 bis 2 Personen ohne Gepäck.
▷ 1/1 = 5 Personen ohne Gepäck.
▷ 1/2 = 5 Personen mit Gepäck.
▷ 2/2 = 1 Person, Gepäckraum voll.
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Licht
BEDIENUNG
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Online Version für Sach-Nr. 01402976757 - VI/17
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