Betriebsanleitung (F54)
Beim Annähern an eine Kurve kann das System
aufgrund der Kurvenkrümmung kurzzeitig auf
Fahrzeuge der Nebenspur reagieren. Eine
eventuelle Verzögerung des Fahrzeugs durch
das System kann durch kurzes Gasgeben aus‐
geglichen werden. Nach dem Loslassen des
Gaspedals ist das System wieder aktiv und re‐
gelt eigenständig die Geschwindigkeit.
Witterung
Bei ungünstigen Witterungs- oder Lichtverhält‐
nissen kann es zu folgenden Einschränkungen
kommen:
▷ Verschlechterte Erkennung von Fahr‐
zeugen.
▷ Kurzzeitige Unterbrechungen bei bereits
erkannten Fahrzeugen.
Beispiele für ungünstige Witterungs- oder Licht‐
verhältnisse:
▷ Nässe.
▷ Schneefall.
▷ Schneematsch.
▷ Nebel.
▷ Gegenlicht.
Aufmerksam fahren und selbst auf das aktuelle
Verkehrsgeschehen reagieren. Ggf. aktiv ein‐
greifen, z. B. durch Bremsen, Lenken oder Aus‐
weichen.
Motorleistung
Die Wunschgeschwindigkeit kann an Steigun‐
gen unterschritten werden, wenn die Motor‐
leistung nicht ausreicht.
Funktionsstörung
Eine Check-Control-Meldung wird angezeigt,
wenn das System ausgefallen ist oder automa‐
tisch deaktiviert wurde.
Die Funktion kann z. B. in folgenden Situatio‐
nen eingeschränkt sein:
▷ Wenn ein Objekt nicht korrekt erkannt
wurde.
▷ Bei starkem Nebel, Nässe oder Schneefall.
▷ In scharfen Kurven.
▷ Wenn das Kamerasichtfeld oder die Front‐
scheibe verschmutzt oder verdeckt ist.
▷ Bei starkem Gegenlicht.
▷ Bis zu 20 Sekunden nach Motorstart über
den Start-/Stopp-Knopf.
▷ Während des Kalibriervorgangs der Kamera
unmittelbar nach Fahrzeugauslieferung.
Geschwindigkeitsrege‐
lung
Prinzip
Mit diesem System kann über die Tasten am
Lenkrad eine Wunschgeschwindigkeit einge‐
stellt werden. Die Wunschgeschwindigkeit wird
vom System gehalten. Dazu gibt das System
automatisch Gas und bremst ggf. automatisch.
Allgemein
Das System funktioniert ab ca. 30 km/h.
Je nach Fahrzeugeinstellung kann sich die Cha‐
rakteristik der Geschwindigkeitsregelung in be‐
stimmten Bereichen ändern.
Sicherheitshinweise
WARNUNG
Das System entbindet nicht von der eige‐
nen Verantwortung, die Verkehrssituation rich‐
tig einzuschätzen. Aufgrund von Systemgren‐
zen kann das System nicht in allen
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BEDIENUNG
Fahrkomfort
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Online Version für Sach-Nr. 01402976757 - VI/17
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