Betriebsanleitung (F54)
Radiobereitschaft
Allgemein
Bei Radiobereitschaft bleiben einzelne Strom‐
verbraucher betriebsbereit.
Aktivieren
Bei laufendem Motor den Start-/Stopp-Knopf
drücken.
Bei stehendem Motor und eingeschalteter Zün‐
dung: Beim Öffnen der Tür wird die Radiobe‐
reitschaft automatisch aktiviert, wenn das Licht
ausgeschaltet oder das Tagfahrlicht eingeschal‐
tet ist.
Radiobereitschaft bleibt aktiv wenn die Zün‐
dung z. B. aus folgenden Gründen automatisch
ausgeschaltet wird:
▷ Öffnen oder Schließen der Fahrertür.
▷ Ablegen des Fahrergurts.
▷ Bei automatischem Umschalten von Ab‐
blendlicht auf Standlicht.
Automatisch ausschalten
Die Radiobereitschaft wird in folgenden Situati‐
onen automatisch ausgeschaltet:
▷ Wenn beim Verlassen des Fahrzeugs, bei
manuell abgestelltem Motor, die Fahrertür
oder die Beifahrertür geöffnet wird.
▷ Wenn die Zündung mit dem Start-/Stopp-
Knopf manuell ausgeschaltet wird.
▷ Nach ca. 8 Minuten.
▷ Bei Verriegeln über die Zentralverriegelung.
▷ Kurz bevor die Batterie entladen ist, damit
ein Motorstart möglich bleibt.
Motorstart
Sicherheitshinweise
GEFAHR
Bei einem blockierten Abgasrohr oder un‐
zureichender Belüftung können gesundheits‐
schädliche Abgase in das Fahrzeug eindringen.
Die Abgase enthalten farb- und geruchlose
Schadstoffe. In geschlossenen Räumen können
sich die Abgase auch außerhalb des Fahrzeugs
ansammeln. Es besteht Lebensgefahr. Das Ab‐
gasrohr frei halten und für ausreichend Belüf‐
tung sorgen.◀
WARNUNG
Ein ungesichertes Fahrzeug kann sich
selbstständig in Bewegung setzen und wegrol‐
len. Es besteht Unfallgefahr. Vor Verlassen das
Fahrzeug gegen Wegrollen sichern.
Um sicherzustellen, dass das Fahrzeug gegen
Wegrollen gesichert ist, Folgendes beachten:
▷ Parkbremse feststellen.
▷ An Steigungen oder im Gefälle die Vorder‐
räder in Richtung Bordsteinkante drehen.
▷ An Steigungen oder im Gefälle das Fahr‐
zeug zusätzlich sichern, z. B. mit einem Un‐
terlegkeil.◀
HINWEIS
Bei wiederholten Startversuchen oder
mehrmaligem Starten kurz hintereinander wird
der Kraftstoff nicht oder ungenügend ver‐
brannt. Der Katalysator kann überhitzen. Es be‐
steht die Gefahr von Sachschäden. Mehrmali‐
ges Starten kurz hintereinander vermeiden.◀
Dieselmotor
Bei kaltem Motor und Temperaturen unter 0 ℃
kann sich der Startvorgang durch automati‐
sches Vorglühen etwas verzögern.
Eine Check-Control-Meldung wird angezeigt.
Seite 74
BEDIENUNG
Fahren
74
Online Version für Sach-Nr. 01402976757 - VI/17
Benötigen Sie Hilfe?
Haben Sie eine Frage zu Ihrem MINI und die Antwort steht nicht im Handbuch? Stellen Sie hier Ihre Frage. Geben Sie eine klare und umfassende Beschreibung des Problems und Ihrer Frage an. Je besser Ihr Problem und Ihre Frage beschrieben sind, desto einfacher ist es für andere MINI-Besitzer, Ihnen eine gute Antwort zu geben.
Wie zufrieden sind Sie mit dieser Seite?