MINI Clubman (R55) Betriebsanleitung

MINI Clubman (R55) Baujahr: 2007 - 2010

Inhaltsverzeichnis

Beim Fahren berücksichtigen

Einfahren

Bewegliche Teile sollten sich aufeinander ein-

spielen können. Folgende Hinweise beachten,

um eine optimale Lebensdauer und Wirtschaft-

lichkeit des Fahrzeugs zu erreichen.

Motor und Achsgetriebe

Geschwindigkeitsbegrenzungen im jeweiligen

Land beachten.

Bis 2000 km

Mit wechselnden Drehzahlen und Geschwindig-

keiten fahren, dabei nicht überschreiten:

> Benzinmotor

4500/min oder 160 km/h

> Dieselmotor

3500/min oder 150 km/h

Vollgas- oder Kick-down-Stellung des Gaspedals

grundsätzlich vermeiden.

Ab 2000 km

Drehzahl und Geschwindigkeit können allmäh-

lich gesteigert werden.

Reifen

Die Haftung neuer Reifen ist fertigungsbedingt

noch nicht optimal. Während der ersten 300 km

daher verhalten fahren.

Bremsanlage

Bremsbeläge und -scheiben erreichen erst nach

einer Fahrstrecke von ca. 500 km ein günstiges

Verschleiß- und Tragbild. Während dieser Ein-

fahrzeit verhalten fahren.

Kupplung

Die Kupplung erreicht erst nach einer Fahrstre-

cke von ca. 500 km ihre optimale Funktion.

Während dieser Einfahrzeit schonend einkup-

peln.

Nach Teileerneuerung

Die Einfahrhinweise erneut beachten, falls im

späteren Fahrbetrieb zuvor erwähnte Kompo-

nenten erneuert werden müssen.

Allgemeine Fahrhinweise

Heckklappe schließen

Nur mit geschlossener Heckklappe fahren,

sonst können Abgase in den Fahrgast-

raum gelangen.<

Muss dennoch einmal mit geöffneter Heck-

klappe gefahren werden:

1. Alle Fenster sowie das Glasdach schließen.

2. Umluftbetrieb ausschalten und die Luft-

menge der Klimaautomatik stark erhöhen,

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Heiße Auspuffanlage

Bei jedem Fahrzeug treten hohe Tempe-

raturen an der Auspuffanlage auf. Die im

Bereich der Auspuffanlage angebrachten Wär-

meschutzbleche nicht entfernen oder mit Unter-

bodenschutz versehen. Darauf achten, dass im

Fahrbetrieb, im Leerlauf oder beim Parken keine

leicht entflammbaren Materialien, z.B. Heu,

Laub, Gras usw., in Kontakt mit der heißen Aus-

puffanlage kommen. Sonst besteht die Gefahr

des Entzündens und eines Feuers mit dem Ri-

siko schwerer Verletzungen und Sachschäden.

Heiße Auspuffendrohre nicht berühren, sonst

besteht Verbrennungsgefahr.<

Dieselpartikelfilter*

Im Dieselpartikelfilter werden Rußpartikel ge-

sammelt und periodisch unter hohen Tempera-

turen verbrannt. Dieser Reinigungsvorgang

dauert einige Minuten. Sie erkennen ihn unter

Umständen daran, dass der Motor vorüberge-

hend etwas andere Motorgeräusche macht und

zur gewohnten Leistungsentfaltung eine etwas

höhere Drehzahl benötigt. Außerdem kann es

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