ELEKTROBETRIEB UND AUFLADUNG
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Ladestrom
Der Ladestrom dient zum Aufladen der Hyb-
ridbatterie und zur Vorkonditionierung des
Fahrzeugs. Das Fahrzeug wird aufgeladen,
indem ein Ladekabel an den Ladeanschluss
des Fahrzeugs und eine 230 V-Steckdose
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(Wechselstrom) angeschlossen wird.
Bei Aktivierung des Ladekabels zeigt das
Fahrerdisplay eine Meldung an, und am Lade-
anschluss des Fahrzeugs leuchtet eine Lampe
auf. Der Ladestrom wird hauptsächlich zum
Aufladen der Batterie benutzt, kann aber auch
für die Vorkonditionierung des Fahrzeugs ver-
wendet werden. Beim Aufladen der Hybrid-
batterie des Fahrzeugs wird gleichzeitig die
Startbatterie aufgeladen.
WICHTIG
Das Ladekabel niemals während des Aufla-
dens aus der 230V-Steckdose (Wechsel-
strom) ziehen – es besteht die Gefahr,
dass die 230V-Steckdose dadurch
beschädigt wird. Den Ladevorgang immer
zuerst unterbrechen und erst dann das
Ladekabel abziehen – zuerst aus dem
Ladeanschluss am Fahrzeug und dann aus
der 230V-Steckdose.
WICHTIG
Stellen Sie sicher, dass die Sicherung für
die Steckdose für die für das Ladekabel
angegebene Stromstärke ausreicht.
ACHTUNG
•
Bei sehr kaltem oder warmen Wetter
wird ein Teil des Ladestroms verwen-
det, um die Hybridbatterie und den
Fahrzeuginnenraum aufzuwärmen
oder abzukühlen, wodurch der Lade-
vorgang etwas länger dauert.
•
Die Ladezeit verlängert sich, wenn eine
Vorkonditionierung gewählt wurde. Die
Ladedauer hängt hauptsächlich von
der Außentemperatur ab.
Ladezeit
Die Ladezeit kann variieren. Die unten angege-
benen Ladezeiten gelten ohne Klimatisierung
oder sonstiger Last, welche das Aufladen
beeinträchtigen. Wenn die Ladezeit spürbar
länger dauert, dann sollte dies untersucht wer-
den.
Ladezeiten für das Aufladen mit 230 V
Stromstärke (A)
A
Ladezeit (Stunden)
6 8
10 4
16 3
A
Je nach Markt kann der maximale Ladestrom variieren.
Sicherung
Normalerweise gehören mehrere 230V-
Wechselstromsteckdosen zu einem Siche-
rungskreis, so dass auch weitere Verbraucher
(z. B. Beleuchtung, Staubsauger, Bohrma-
schine usw.) über eine Sicherung laufen kön-
nen.
Themenbezogene Informationen
•
Ladekabel (S. 434)
•
Ladestatus an der Bedieneinheit des
Ladekabels (S. 442)
•
Ladestatus auf dem Fahrerdisplay
(S. 445)
•
Ladestatus an der Ladebuchse des Fahr-
zeugs (S. 440)
•
Starten und Beenden der Vorklimatisie-
rung (S. 224)
•
Aufladung der Hybridbatterie beenden
(S. 447)
3
Die Stromspannung kann je nach Markt unterschiedlich sein.
