Alfa Romeo Stelvio Betriebsanleitung
Inhaltsverzeichnis
- Vorwort
- Das Fahrzeug kennen
- Armaturenbrett
- Die Schlüssel
- Startvorrichtung
- Engine Immobilizer
- Alarmanlage
- Türen
- Sitze
- Kopfstützen
- Lenkrad
- Rückblickspiegel
- Aussenleuchten
- Lichtschalter
- Auto-Funktion (Dämmerungssensor)
- Abblendlicht
- Tagfahrlicht (DRL) und Standlicht (Daytime Running Lights)
- Nebelschlussleuchte
- Parklicht
- Zeitgesteuerte Ausschaltung der Scheinwerfer
- Animierte Lichtsequenz
- AFS-Funktion (Adaptive Frontlight System)
- Fernlicht
- Glare Free
- Fahrtrichtungsanzeiger
- Funktion „Cornering Lights“
- Scheinwerfereinstellung
- Einstellung der Helligkeit der Instrumententafel und der Tastensymbole
- Innenraumleuchten
- Scheibenwischer
- Klimaanlage
- Fensterheber
- Elektrisches Schiebedach
- Motorhaube
- Heckklappe
- Innenausstattung
- Wireless Charging-System – Wcpm (Wireless Charge Pad Module)
- Umweltschutzsysteme
- Kenntnis der Instrumententafel
- Sicherheit
- Anlassen und Fahren
- Anlassen des Motors
- Einfahren des Motors
- Beim Parken
- Automatikgetriebe
- System „Alfa Dna™ Pro”
- Alfa Active Suspension (AAS)
- Start / Stop Evo
- Speed Limiter
- Cruise Control
- Active Cruise Control
- Aktivierung / Deaktivierung
- Einstellung der gewünschten Geschwindigkeit
- Geschwindigkeitsveränderungen
- Beschleunigung beim Überholen
- Anhalten und Wieder Starten
- Abruf der Geschwindigkeit
- Einstellung des Abstands zwischen Fahrzeugen
- Hilfsfunktion zum Überholen
- Geschwindigkeitsreduzierung bei Kurvenfahrten
- Deaktivierung
- Vorsichtsmassnahmen während der Fahrt
- HAS-System (Highway Assist)
- TJA-System (Traffic Jam Assist)
- Verkehrszeichenerkennung (TSR)
- ISC-System (Intelligent Speed Control)
- Active Driving Assist-System (ADA)
- Park Sensor-System
- Lane Departure Warning System (LDW) (Spurhalteassistent)
- Lane Keeping Assist-System (LKA) (Spurhalteassistent)
- Active Lane Management-System (ALM)
- Hintere Kamera (Rear Back-Up Camera / Dynamic Gridlines)
- Auftanken des Fahrzeugs
- Zusatzstoff für Dieselemissionen Adblue® (Harnstoff)
- Fahrempfehlungen
- Anhängerbetrieb
- Im Notfall
- Wartung und Pflege
- Technische Daten
- Multimedia
- Tipps und Allgemeine Informationen
- Bedienelemente
- Lenkradbedientasten
- Touchscreen-Funktion
- Widget
- Radiomodus (Tuner)
- Mediienmodus
- Bluetooth®-Unterstützung
- USB- / iPod- / Aux-Quelle
- Klimaanlage
- Telefon-Modus
- Navigationsmodus
- Tom Tom® Online-Services
- Einstellungen
- Fahrleistungen
- Fahrzeuginformationen
- Fahrerassistenz
- Apple Carplay und Android Auto
- Sprachbefehle
- Verbundene Dienste - Alfa Connect Services
- Wireless Ladesystem – WCPM (Wireless Charge Pad Module)
- Ministerielle Zulassungen
- Stichwortverzeichnis (A bis Z)
ANLASSEN UND FAHREN
222
(siehe Beschreibung im nachfolgenden
Abschnitt).
LED Dauerlicht: Der Zughaken kann
bewegt werden.
Das sichere Öffnenund Schließen
des Zughakens wird von einem
Sicherheitssystemgewährleistet, das
den Hub unterbrechen und umkehren
kann, wenn während des Öffnens oder
Schließens ein Objekt entlang des
Verlaufs erkannt wird.
HINWEIS Die Anhängevorrichtung sollte
immer in die geschlossene Stellung
gebracht werden,wenn sie nicht
verwendet wird.
Initialisierung des Systems
Wenn der Zughaken nicht korrekt
initialisiert ist, blinkt dieLED auf der
Taste (1) Abb. 246schnell.
In diesem Fall einfach die Taste (1), um
den Haken zu bewegen: Die Initialisierung
wird automatisch durchgeführt.
Während der Initialisierungsphase fährt
der Zughaken vollständig ein (wenn er
nicht vorher eingefahren wurde), dann
verlässt er seinenSitz undbeendet
den Weg in der Position „komplett
ausgefahren“.
Störung des Zughakens
Wenn nach dem Drücken der Taste(1)
Abb. 246 die LED auf der Taste schnell
blinkt, bewegt sichder Zughaken nicht,
da eine Störung vorliegt: Wenden Sie
sich in diesem Fallan dasAlfa Romeo-
Servicenetz, um dieStörung beheben zu
lassen.
Volltextsuche
Alfa Romeo Stelvio Modelle
- Stelvio (Typ 949)
- Stelvio Quadrifoglio (Typ 949)
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