Alfa Romeo Stelvio Betriebsanleitung
Baujahr: seit 2023
Inhaltsverzeichnis
- Vorwort
- Das Fahrzeug kennen
- Armaturenbrett
- Die Schlüssel
- Startvorrichtung
- Engine Immobilizer
- Alarmanlage
- Türen
- Sitze
- Kopfstützen
- Lenkrad
- Rückblickspiegel
- Aussenleuchten
- Lichtschalter
- Auto-Funktion (Dämmerungssensor)
- Abblendlicht
- Tagfahrlicht (DRL) und Standlicht (Daytime Running Lights)
- Nebelschlussleuchte
- Parklicht
- Zeitgesteuerte Ausschaltung der Scheinwerfer
- Animierte Lichtsequenz
- AFS-Funktion (Adaptive Frontlight System)
- Fernlicht
- Glare Free
- Fahrtrichtungsanzeiger
- Funktion „Cornering Lights“
- Scheinwerfereinstellung
- Einstellung der Helligkeit der Instrumententafel und der Tastensymbole
- Innenraumleuchten
- Scheibenwischer
- Klimaanlage
- Fensterheber
- Elektrisches Schiebedach
- Motorhaube
- Heckklappe
- Innenausstattung
- Wireless Charging-System – Wcpm (Wireless Charge Pad Module)
- Umweltschutzsysteme
- Kenntnis der Instrumententafel
- Sicherheit
- Anlassen und Fahren
- Anlassen des Motors
- Einfahren des Motors
- Beim Parken
- Automatikgetriebe
- System „Alfa Dna™ Pro”
- Alfa Active Suspension (AAS)
- Start / Stop Evo
- Speed Limiter
- Cruise Control
- Active Cruise Control
- Aktivierung / Deaktivierung
- Einstellung der gewünschten Geschwindigkeit
- Geschwindigkeitsveränderungen
- Beschleunigung beim Überholen
- Anhalten und Wieder Starten
- Abruf der Geschwindigkeit
- Einstellung des Abstands zwischen Fahrzeugen
- Hilfsfunktion zum Überholen
- Geschwindigkeitsreduzierung bei Kurvenfahrten
- Deaktivierung
- Vorsichtsmassnahmen während der Fahrt
- HAS-System (Highway Assist)
- TJA-System (Traffic Jam Assist)
- Verkehrszeichenerkennung (TSR)
- ISC-System (Intelligent Speed Control)
- Active Driving Assist-System (ADA)
- Park Sensor-System
- Lane Departure Warning System (LDW) (Spurhalteassistent)
- Lane Keeping Assist-System (LKA) (Spurhalteassistent)
- Active Lane Management-System (ALM)
- Hintere Kamera (Rear Back-Up Camera / Dynamic Gridlines)
- Auftanken des Fahrzeugs
- Zusatzstoff für Dieselemissionen Adblue® (Harnstoff)
- Fahrempfehlungen
- Anhängerbetrieb
- Im Notfall
- Wartung und Pflege
- Technische Daten
- Multimedia
- Tipps und Allgemeine Informationen
- Bedienelemente
- Lenkradbedientasten
- Touchscreen-Funktion
- Widget
- Radiomodus (Tuner)
- Mediienmodus
- Bluetooth®-Unterstützung
- USB- / iPod- / Aux-Quelle
- Klimaanlage
- Telefon-Modus
- Navigationsmodus
- Tom Tom® Online-Services
- Einstellungen
- Fahrleistungen
- Fahrzeuginformationen
- Fahrerassistenz
- Apple Carplay und Android Auto
- Sprachbefehle
- Verbundene Dienste - Alfa Connect Services
- Wireless Ladesystem – WCPM (Wireless Charge Pad Module)
- Ministerielle Zulassungen
- Stichwortverzeichnis (A bis Z)
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Die unten angegebenen Druckwertegelten für alle Reifentypen: Sommer und Winter.
Motor 2.9 V6
Reifen
Leer und halb beladen [bar] Voll beladen [bar]
Vorn Hinten Vorn Hinten
255/45 R20 101Y 2,3 – 2,7 –
255/40 R21 102Y XL 2,7 – 2,7 –
285/40 R20 104Y – 2,5 – 2,9
285/35 R21 105Y XL – 2,9 – 2,9
Motoren 2.0 T4 MAir und 2.2 JTD
Reifen
Leer und halb beladen [bar] Voll beladen [bar]
Vorn Hinten Vorn Hinten
235/60 R18 2,1 2,3 2,3 2,6
235/55 R19 2,1 2,3 2,3 2,6
255/45 R20 2,3 2,5 2,4 2,7
255/40 R21 2,3 2,5 2,4 2,7
195/75 18
(Notrad)
3,0
Sollten Winterreifenmontiert werden, empfiehltsich dieNutzung des Reifendrucks der Originalbereifung (Tabelle oben).
FÜLLDRUCK BEI KALTEM REIFEN
Bei warmem Reifen muss der Druckwert +0,3 bar über dem vorgeschriebenen Wert liegen. Aufjeden Fall den korrekten Wert des
Reifendrucks kalt kontrollieren. Sollte einAnheben des Fahrzeugs erforderlich sein, die Angaben im Kapitel „Anheben des Fahrzeugs“
im Kapitel „In Notfall“ beachten.
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- Stelvio (Typ 949)
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