Betriebsanleitung Mazda MX-30

Mazda MX-30 DR Baujahr: seit 2020

360°-Monitor (Fahrzeuge mit
360°-Monitor)
Das RCTAWarndisplay im
360°-Monitor wird mit der
Toter-Winkel-Warnleuchte (BSM)
an den Türspiegeln synchronisiert.
Funktion zur Aufhebung der
Helligkeitsverminderung
Falls die BSMWarnleuchten bei
eingeschalteten Begrenzungsleuchten
eingeschaltet sind, wird die Helligkeit
der BSMWarnleuchten vermindert.
Falls die BSMWarnleuchten wegen
Blendung auf schneebedeckten
Straßen oder bei Nebel schwierig zu
sehen sind, kann die Taste zur
Aufhebung der
Helligkeitsverminderung gedrückt
werden, sodass die
BSMWarnleuchten heller leuchten.
Siehe
Abschnitt “Instrumentenbeleuchtungsr
egler” auf Seite 4-18.
HINWEIS
Das System kann unter den
folgenden Bedingungen betrieben
werden, auch wenn sich kein
Fahrzeug nähert.
Ein Objekt, das die Radiowellen
des Radars reflektiert, wie
beispielsweise ein geparktes
Fahrzeug, ein Geländer oder eine
Wand, befindet sich direkt neben
Ihrem Fahrzeug.
Ein Fahrzeug, das sich von der
hinteren linken und rechten Seite
Ihres Fahrzeugs nähert,
verlangsamt sich.
Ein Fahrzeug, das sich von der
hinteren linken und rechten Seite
Ihres Fahrzeugs nähert, macht eine
Rechts- oder Linkskurve direkt vor
Ihrem Fahrzeug.
Ein Fahrzeug überholt Ihr Fahrzeug,
während es angehalten wird.
Ihr Fahrzeug befindet sich in einem
Bereich, in dem starke Radiowellen
oder elektrische Störungen
auftreten können, wie
beispielsweise in der Nähe eines
Fernsehturms oder Kraftwerks.
In den folgenden Fällen wird die
i-ACTIVSENSE Warnanzeige/
Warnleuchte eingeschaltet und der
Systembetrieb wird unterbrochen.
Falls die i-ACTIVSENSE
Warnanzeige/Warnleuchte nicht
erlischt, muss das Fahrzeug so rasch
wie möglich von einem qualifizierten
Fachmann überprüft werden (wir
empfehlen einen autorisierten
Mazda-Vertragshändler/
Servicepartner).
Eine Systemstörung einschließlich
der Toter-Winkel-Warnleuchten
(BSM) ist aufgetreten.
Es ist eine große Abweichung der
Installationsposition eines hinteren
Seiten-Radarsensors aufgetreten.
Es liegt eine große Ansammlung
von Schnee oder Eis auf der
hinteren Stoßstange in der Nähe
eines hinteren Seiten-Radarsensors
vor.
Langzeitiges Fahren auf
schneebedeckten Straßen.
Die Temperatur der Radarsensoren
ist extrem hoch, wegen
langzeitigem Fahren auf einem
Gefälle im Sommer.
Beim Fahren
i-ACTIVSENSE
4-131
MX30_8LV3-GE23A_Edition1_new 2023-1-6 13:04:03
Mazda MX-30 Modelle
  • MX-30 (DR)
Mazda Logo

Benötigen Sie Hilfe?

Haben Sie eine Frage zu Ihrem Mazda und die Antwort steht nicht im Handbuch? Stellen Sie hier Ihre Frage. Geben Sie eine klare und umfassende Beschreibung des Problems und Ihrer Frage an. Je besser Ihr Problem und Ihre Frage beschrieben sind, desto einfacher ist es für andere Mazda-Besitzer, Ihnen eine gute Antwort zu geben.