S60 Betriebsanleitung

Volvo S60 (F) Baujahr: 2013 - 2018

STARTEN UND FAHREN
* Option/Zubehör.
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Start/Stop* – Kein Stopp des
Motors
Auch wenn die Start/Stop-Funktion aktiviert ist,
schaltet sich der Motor nicht immer automatisch
ab.
Der Motor stoppt nicht automatisch, wenn:
Bedingungen
M/A
A
das Fahrzeug nach dem Schlüssel-
start oder dem automatischen Stop-
pen des Motors noch nicht
ca. 10 km/h (6 mph) erreicht hat.
M + A
der Fahrer das Schloss des Sicher-
heitsgurts geöffnet hat,
M + A
die Kapazität der Startbatterie unter
dem niedrigsten zulässigen Niveau
liegt,
M + A
der Motor nicht die normale Betriebs-
temperatur hat,
M + A
die Außentemperatur um den Gefrier-
punkt oder über ca. 30 °C liegt.
M + A
die Windschutzscheibenheizung wird
aktiviert.
M + A
die Luft im Innenraum von den einge-
stellten Werten abweicht – an der
hohen Drehzahl des Innenraumgeblä-
ses zu erkennen,
M + A
Bedingungen
M/A
A
das Fahrzeug zurückgesetzt wird. M + A
die Temperatur der Startbatterie unter
dem Gefrierpunkt oder zu hoch ist.
M + A
der Fahrer große Lenkradbewegun-
gen vornimmt.
M + A
das Partikelfilter der Abgasanlage voll
ist - erst nachdem ein automatischer
Reinigungszyklus ausgeführt wurde
(siehe Dieselpartikelfilter (DPF)
(S. 321)), wird die vorübergehend
ausgeschaltete Start/Stop-Funktion
wieder aktiviert.
M + A
die Fahrbahn sehr steil ist. M + A
ein Anhänger mit der elektrischen
Anlage des Fahrzeugs verbunden ist.
M + A
die Motorhaube geöffnet wurde
B
.
M + A
das Getriebe nicht die normale
Betriebstemperatur hat.
A
falls der Außenluftdruck einem Wert
entsprechend 1500-2500 m über
dem Meeresspiegel unterschreitet -
der aktuelle Luftdruck variiert mit der
herrschenden Witterung.
A
Bedingungen
M/A
A
der Stauassistent des adaptiven Tem-
pomaten aktiv ist.
A
der Wählhebel in Stellung R, S
C
oder
"+/-" steht.
A
A
M = Schaltgetriebe, A = Automatikgetriebe.
B
Nur mit bestimmten Motoren.
C
Sport-Modus
Themenbezogene Informationen
Start/Stop* (S. 297)
Start/Stop* – Funktion und Bedienung
(S. 297)
Anlassen des Motors (S. 282)
Start/Stop* – Kein Autostart des Motors
(S. 301)
Start/Stop*– Autostart des Motors (S. 300)
Start/Stop* – unbeabsichtigter Motorstopp
Schaltgetriebe (S. 301)
Start/Stop* – Symbole und Mitteilungen
(S. 302)
Batterie – Start/Stop (S. 404)

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