Betriebsanleitung (E87)

BMW 1er (E87) Baujahr: 2004 - 2007

Unter der Motorhaube
102
Zu viel eingefülltes Öl ist schädlich für
den Motor. Fahrzeug umgehend
überprüfen lassen.<
5 Der Ölstandssensor ist ausgefallen.
Kein Motoröl nachfüllen. Weiterfahrt ist
möglich. Dazu die neu berechnete Restlauf-
strecke bis zum nächsten Ölservice beach-
ten, siehe Seite 104. System möglichst
bald überprüfen lassen.
Motoröl nachfüllen
Die Menge von maximal 1 Liter Öl erst nachfül-
len, wenn die folgende Warnleuchte in der In-
strumentenkombination aufleuchtet oder bei
Benzinmotoren durch die Ölstandsmessung
„+1l“ angezeigt wird bzw. bei Dieselmotoren
der Ölstand bis knapp an die untere Markierung
des Messstabs abgesunken ist, siehe
Seite 101.
Innerhalb der nächsten 200 km Öl nach-
füllen, sonst kann der Motor beschädigt
werden.<
Öle, Fette usw. für Kinder unzugänglich
aufbewahren und entsprechende Warn-
hinweise auf den Behältern beachten, sonst
können gesundheitliche Risiken entstehen.<
Ölwechsel
Einen Ölwechsel nur vom BMW Service oder ei-
ner Werkstatt durchführen lassen, die nach
BMW Vorgaben mit entsprechend geschultem
Personal arbeitet.
Freigegebene Motoröle
Die Qualität von Motorölen ist für die Funktion
und Lebensdauer eines Motors entscheidend.
Auf der Basis aufwändiger Versuche gibt BMW
laufend bestimmte Motoröle frei.
Die von BMW jeweils aktuell für Ihr Fahr-
zeug freigegebenen Öle können Sie bei
Ihrem BMW Service erfahren.<
Keine Ölzusätze verwenden, sonst könn-
ten diese unter Umständen zu Motor-
schäden führen.<
Alternative Ölsorten
Sollte einmal keines dieser Öle erhältlich sein,
können Sie zum Nachfüllen kleinerer Mengen
zwischen den Ölwechseln auch andere Öle ver-
wenden. Auf der Verpackung muss sich eine
der folgenden Angaben zur Ölspezifikation be-
finden:
Benzinmotoren
> bevorzugt: BMW Longlife-01,
BMW Longlife-01 FE oder
BMW Longlife-04
> alternativ: BMW Longlife-98 oder ACEA A3
Dieselmotoren
> bevorzugt: BMW Longlife-04
> alternativ: BMW Longlife-01,
BMW Longlife-98 oder ACEA A3/B4
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