Betriebsanleitung (F70)
BMW 1er
Beim Ausparken aus Längsparklücken.
Beim Ausparken aus Querparklücken.
Mit dem Parkassistenten Professional das
Parken auf Parkplätzen mit Parklinien.
Sensoren
Der Parkassistent wird über folgende Senso-
ren gesteuert:
▷
Die Ultraschallsensoren in den Stoßfängern
vorn und hinten.
▷ Die Ultraschallsensoren seitlich.
Der Parkassistent Professional wird zusätzlich
über folgende Kameras gesteuert:
▷
Die Frontkamera.
▷ Die Außenspiegelkameras.
▷ Die Rückfahrkamera.
Funktionsvoraussetzungen
Vermessung von Parklücken
Für die Vermessung von Parklücken gelten fol-
gende Funktionsvoraussetzungen:
▷ Eine gerade Vorwärtsfahrt bis ca. 35 km/h.
▷ Ein maximaler Abstand zur Reihe der park-
enden Fahrzeuge von ca. 1,5 m.
Geeignete Parklücke
Für geeignete Parklücken gelten folgende
Funktionsvoraussetzungen:
Längsparken:
▷ Die Mindestlänge eines erkannten Objekts,
z. B. parkendes Fahrzeug, von ca. 1 m.
▷ Die Mindestlänge der Lücke zwischen zwei
Objekten entspricht der eigenen Fahrzeug-
länge plus ca. 0,8 m.
▷ Die Mindesttiefe von ca. 1,5 m.
Querparken:
▷
Die Mindestlänge eines erkannten Objekts,
z. B. parkendes Fahrzeug, von ca. 1 m.
▷ Die Mindestbreite der Lücke entspricht der
eigenen Fahrzeugbreite plus ca. 0,7 m.
▷ Die Mindesttiefe entspricht der eigenen
Fahrzeuglänge.
Die Tiefe von Querparklücken muss selbst
abgeschätzt werden. Aufgrund technischer
Grenzen kann das System die Tiefe von
Querparklücken nur annähernd ermitteln.
Parklinien für den Parkassistent Professional:
▷
Die Parklücke muss durch Linien eindeutig
gekennzeichnet sein.
▷ Der einmalige Kalibriervorgang der Kamera
nach der Fahrzeugauslieferung muss ab-
geschlossen sein. Dazu einige Kilometer
bei Tageslicht fahren.
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Parken
BEDIENUNG
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Online Version für Sach-Nr. 01405B46951 - VI/24
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