Betriebsanleitung (U06)
BMW 2er ACTIVE TOURER PLUG-IN-HYBRID
beobachten und in den entsprechenden Situ-
ationen aktiv eingreifen.
Funktionsvoraussetzungen
Elektrisches Fahren
▷ Ladezustand der Hochvolt-Batterie ist aus-
reichend hoch.
▷ Temperatur der Hochvolt-Batterie ist nicht
zu niedrig oder zu hoch.
▷ Wählhebelposition D oder R eingelegt.
▷ Fahrpedal wird nicht zu stark niedergetre-
ten.
▷ Die mögliche Höchstgeschwindigkeit für
elektrisches Fahren wird nicht überschrit-
ten.
Automatisches Starten des
Verbrennungsmotors während der
Fahrt
Je nach Fahrzeugeinstellung wird der Verbren-
nungsmotor während der Fahrt z. B. unter fol-
genden Bedingungen automatisch gestartet:
▷
Beim starken Beschleunigen oder an Stei-
gungen.
▷ Durch Treten des Fahrpedals über den
Vollgaspunkt, Kick-down.
▷ Ladezustand der Hochvolt-Batterie ist zu
gering.
▷ Temperatur der Hochvolt-Batterie ist zu
hoch.
▷ Wählhebelposition M, S oder L wird einge-
legt.
▷ Beim manuellen Schalten mit den Schalt-
wippen.
▷ Je nach Ausstattung und Länderausfüh-
rung: Vorausschauender Hybridbetrieb bei
aktiver Zielführung, z. B. außerorts.
▷ Systembedingte Anforderung der Hybrid-
komponenten.
Automatisches Abstellen des
Verbrennungsmotors während der
Fahrt
Je nach Fahrsituation wird der Verbrennungs-
motor abgestellt, sofern die Voraussetzungen
für elektrisches Fahren erfüllt sind.
Auto Start Stopp Funktion, Segeln
Prinzip
Die Auto Start Stopp Funktion stellt den Ver-
brennungsmotor beim Fahren sowie Bremsen
und Ausrollen oder während eines Halts ab.
Der Zustand des Ausrollens ohne Energierück-
gewinnung wird auch als Segeln bezeichnet.
Komfortfunktionen, wie z. B. die Klimaautoma-
tik, werden von der Hochvolt-Batterie gespeist
und können eingeschaltet bleiben.
Nach dem Segeln sorgen je nach Einstellung
automatisch wieder der Verbrennungsmotor
oder der Elektromotor für die nötige Antriebs-
leistung.
Funktionsvoraussetzungen
Segeln ist unter folgenden Voraussetzungen
möglich:
▷
Wenn es die Verkehrssituation zulässt.
▷ Getriebeposition D ist eingelegt.
Energierückgewinnung
Prinzip
Bei der Energierückgewinnung wirkt der Elek-
tromotor wie ein Generator und wandelt beim
Bremsen und Ausrollen die Bewegungsener-
gie des Fahrzeugs in elektrische Energie um.
Durch diese Energierückgewinnung wird die
Hochvolt-Batterie aufgeladen. Bei Bedarf wird
diese gespeicherte elektrische Energie wieder
an den Elektromotor abgegeben.
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BEDIENUNG
Fahren
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Online Version für Sach-Nr. 01405A5DC11 - VI/22
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