Betriebsanleitung (U06)
BMW 2er ACTIVE TOURER PLUG-IN-HYBRID
Warnung bei Überschreitung des
Geschwindigkeitslimits
Optische Warnung
Die Kontrollleuchte in der Instru-
mentenkombination blinkt, solange
über dem eingestellten Geschwindig-
keitslimit gefahren wird.
Akustische Warnung
▷ Bei unbewusstem Überschreiten des ein-
gestellten Geschwindigkeitslimits ertönt ein
Signal.
▷ Wenn das Geschwindigkeitslimit während
der Fahrt unter die gefahrene Geschwindig-
keit verringert wird, ertönt das Signal nach
einiger Zeit.
▷ Wenn das Geschwindigkeitslimit bewusst
durch Durchtreten des Fahrpedals über-
schritten wird, ertönt kein Signal.
Anzeigen in der
Instrumentenkombination
Anzeige im Geschwindigkeitsmesser
▷
Markierung grün: System ist
aktiv.
▷ Markierung grau: System ist
unterbrochen.
▷ Keine Markierung: System ist
ausgeschaltet.
Kontrollleuchte
▷
Kontrollleuchte leuchtet: Das Sys-
tem ist eingeschaltet.
▷ Kontrollleuchte blinkt: Das einge-
stellte Geschwindigkeitslimit ist
überschritten.
▷ Kontrollleuchte grau: Das System ist unter-
brochen.
Anzeigen im Head-Up Display
Je nach Ausstattung können einige Informatio-
nen des Systems auch im Head-Up Display
angezeigt werden.
Geschwindigkeitsregelung
Prinzip
Mit der Geschwindigkeitsregelung kann über
die Tasten am Lenkrad eine Wunschgeschwin-
digkeit eingestellt werden. Die Wunschge-
schwindigkeit wird vom System gehalten.
Dazu beschleunigt das System automatisch
und bremst ggf. automatisch.
Allgemein
Das System kann ab 30 km/h aktiviert werden.
Je nach Fahrzeugeinstellung kann sich die
Charakteristik der Geschwindigkeitsregelung
in bestimmten Bereichen ändern, z. B. kann
die Beschleunigung je nach Fahrmodus unter-
schiedlich sein.
Sicherheitshinweise
WARNUNG
Das System entbindet nicht von der eigenen
Verantwortung, die Verkehrssituation richtig
einzuschätzen. Aufgrund von Systemgrenzen
kann das System nicht in allen Verkehrs-
situationen selbsttätig angemessen reagie-
ren. Es besteht Unfallgefahr. Fahrweise den
Verkehrsverhältnissen anpassen. Verkehrs-
geschehen beobachten, jederzeit lenk- und
bremsbereit bleiben und in den entsprechen-
den Situationen aktiv eingreifen.
WARNUNG
Die Benutzung des Systems kann in folgen-
den Situationen zu einer erhöhten Unfallge-
fahr führen, z. B.:
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Fahrerassistenzsysteme
BEDIENUNG
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Online Version für Sach-Nr. 01405A5DC11 - VI/22
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