Betriebsanleitung (U06)
BMW 2er ACTIVE TOURER PLUG-IN-HYBRID
Fahrstabilitätsregelsysteme
Fahrzeugausstattung
In diesem Kapitel sind Ausstattungen, Sys-
teme und Funktionen beschrieben, die mo-
dellspezifisch aktuell und zukünftig angeboten
werden, auch wenn diese im eigenen Fahr-
zeug nicht vorhanden sind.
Weitere Informationen:
Fahrzeugausstattung, siehe Seite 8.
Antiblockiersystem
Prinzip
Das Antiblockiersystem verhindert ein Blockie-
ren der Räder beim Bremsen.
Die Lenkfähigkeit bleibt auch bei Vollbremsun-
gen erhalten, wodurch die aktive Fahrsicher-
heit erhöht wird.
Nach jedem Einschalten der Fahrbereitschaft
ist das Antiblockiersystem in Bereitschaft.
Bremsassistent
Der Bremsassistent bewirkt bei schnellem Tre-
ten der Bremse automatisch eine möglichst
große Bremskraftverstärkung. Der Bremsweg
wird bei Vollbremsungen somit möglichst kurz
gehalten. Dabei werden die Vorteile des Anti-
blockiersystems genutzt.
Solange die Vollbremsung andauern soll, den
Druck auf die Bremse nicht verringern.
Adaptiver Bremsassistent
In Verbindung mit der Geschwindigkeitsrege-
lung mit Abstandsregelung sorgt das System
dafür, dass die Bremse bei einer Bremsung in
kritischen Situationen noch schneller anspricht.
Dynamische
Stabilitätskontrolle
Prinzip
Die Dynamische Stabilitätskontrolle hilft durch
Reduzierung der Antriebsleistung und durch
Bremseingriffe an einzelnen Rädern, das Fahr-
zeug auf sicherem Kurs zu halten.
Zur Traktionsverbesserung kann ein Wechsel
der Antriebsart erfolgen.
Weitere Informationen:
Variable Antriebsart, siehe Seite 128.
Allgemein
Das System erkennt z. B. folgende instabile
Fahrzustände:
▷ Ausbrechen des Fahrzeughecks, was zum
Übersteuern führen kann.
▷ Haftungsverlust der Vorderräder, was zum
Untersteuern führen kann.
Sicherheitshinweise
WARNUNG
Das System entbindet nicht von der eigenen
Verantwortung, die Verkehrssituation richtig
einzuschätzen. Aufgrund von Systemgrenzen
kann das System nicht in allen Verkehrs-
situationen selbsttätig angemessen reagie-
ren. Es besteht Unfallgefahr. Fahrweise den
Verkehrsverhältnissen anpassen. Verkehrs-
geschehen beobachten, jederzeit lenk- und
bremsbereit bleiben und in den entsprechen-
den Situationen aktiv eingreifen.
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BEDIENUNG
Fahrstabilitätsregelsysteme
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Online Version für Sach-Nr. 01405A5DC11 - VI/22
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