Betriebsanleitung (U06)
BMW 2er ACTIVE TOURER PLUG-IN-HYBRID
Symbol Bedeutung
Kollisionsgefahr mit einer Person.
Allgemeine Kollisionsgefahr.
Warnfunktion
Die Warnung fordert dazu auf, selbst einzu-
greifen.
Weitere Informationen:
Frontkollisionswarnung, siehe Seite 189.
Grenzen des Systems
Allgemein
Die Grenzen des Systems im Kapitel Frontkol-
lisionswarnung beachten.
Erkennungsbereich
Der Erkennungsbereich besteht aus folgenden
Teilen:
▷
Bereich vor dem Fahrzeug, Pfeil 1.
▷ Mit seitlichen Radarsensoren vorn: Seitliche
Bereiche, Pfeile 2.
Folgendes wird möglicherweise nicht erkannt,
z. B.:
▷
Teilweise verdeckte Personen oder Fahr-
räder.
▷ Personen, die aufgrund ihrer Kontur oder
Körperhaltung nicht als solche erkannt wer-
den.
▷ Personen mit zu geringer Körpergröße.
Obere Geschwindigkeitsgrenze
Je nach Ausstattung reagiert das System auf
Personen, bei einer eigenen Geschwindigkeit
bis zu ca. 80 km/h.
Warnfunktion an
Kreuzungen
Prinzip
Die Warnfunktion an Kreuzungen kann bei Ge-
schwindigkeiten, die in Ortschaften oder Städ-
ten üblich sind, vor möglicher Kollisionsgefahr
mit Querverkehr an Kreuzungen und Einmün-
dungen warnen und ggf. selbsttätig bremsen.
Wenn ein Unfall nicht vermieden werden kann,
hilft das System, die Aufprallgeschwindigkeit
zu verringern.
Allgemein
Sensoren erfassen die Verkehrssituation in ih-
rem Erkennungsbereich.
Fahrzeuge, die die eigene Fahrtrichtung que-
ren, können vom System erkannt werden, so-
bald diese Fahrzeuge in den Erkennungsbe-
reich des Systems geraten.
Seite 196
BEDIENUNG
Sicherheit
196
Online Version für Sach-Nr. 01405A5DC11 - VI/22
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