Jeep Wrangler Unlimited Benutzerhandbuch
BORDDIAGNOSESYSTEM - OBD II
Ihr Fahrzeug ist mit einem hoch entwickelten eingebau-
ten Diagnosesystem mit der Bezeichnung OBD II ausge-
stattet. Dieses System überwacht die Funktion der
Abgasreinigungsanlage, der Motorsteuerung und der
Steuerung des Getriebes. Wenn diese Systeme ord-
nungsgemäß arbeiten, erreicht Ihr Fahrzeug seine opti-
male Leistungsfähigkeit und Wirtschaftlichkeit. Gleich-
zeitig bleiben die Abgasemissionen im gesetzlich
zulässigen Bereich.
Wenn eines dieser Systeme eine Überprüfung oder
Instandsetzung erfordert, schaltet das OBD II-Diagnose-
system die „Systemkontrollleuchte (MIL)“ ein. Das Sys-
tem speichert darüber hinaus Fehlercodes und andere
Daten, die der Werkstatt hilfreiche Informationen für
die Instandsetzung liefern. Obwohl Ihr Fahrzeug norma-
lerweise fahrbereit bleibt und nicht abgeschleppt wer-
den muss, ist in diesem Fall eine umgehende Überprü-
fung bei einem Vertragshändler erforderlich.
VORSICHT!
•
Längeres Fahren bei eingeschalteter Systemkon-
trollleuchte (MIL) ohne eine Überprüfung durch
den Vertragshändler kann zu Schäden an der
Abgasreinigungsanlage führen. Außerdem kann
sich dies nachteilig auf den Kraftstoffverbrauch
und auf das Fahrverhalten auswirken. Vor der
Durchführung von Abgastests sind an dem Fahr-
zeug die erforderlichen Wartungs- und Instandset-
zungsarbeiten vorzunehmen.
•
Wenn die Systemkontrollleuchte (MIL) bei laufen-
dem Fahrzeug blinkt, stehen schwere Katalysator-
schäden und Leistungsverlust unmittelbar bevor.
Sofortige Instandsetzung ist erforderlich.
INTERNETSICHERHEIT DES
EINGEBAUTEN DIAGNOSESYSTEMS
(OBD II)
Ihr Fahrzeug muss mit OBD II und einer Schnittstelle
ausgestattet sein, um den Zugriff auf Informationen im
Zusammenhang mit der Leistung der Abgasreinigungs-
anlage zu ermöglichen. Autorisierte Wartungsmechani-
ker benötigen unter Umständen Zugriff auf diese Infor-
mationen, um die Diagnose und Wartung des
Fahrzeugs und der Abgasreinigungsanlage zu unterstüt-
zen
seite 158.
WARNUNG!
•
NUR ein autorisierter Wartungsmechaniker sollte
Geräte zum Auslesen der VIN, zur Diagnose oder
zur Wartung des Fahrzeugs an die OBD-II-
Schnittstelle anschließen.
•
Beim Anschluss eines nicht autorisierten Geräts
an die OBD-II-Schnittstelle, z. B. eines Kontrollge-
räts für das Fahrerverhalten, kann Folgendes
eintreten:
○ Fahrzeugsysteme, einschließlich der Sicherheit
dienende Systeme, könnten beeinträchtigt wer-
den, oder die Kontrolle über das Fahrzeug
könnte verloren gehen, was zu einem Unfall mit
schweren oder tödlichen Verletzungen führen
könnte.
○ Das Gerät könnte auf Informationen, einschließ-
lich persönlicher Daten, die in den Fahrzeugsys-
temen gespeichert sind, zugreifen oder anderen
diesen Zugriff ermöglichen.
KENNENLERNEN DER INSTRUMENTENTAFEL 105
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5628434_24_JL_OM_DE_EE_t_E1.pdf 105 6/29/2023 12:48:06 PM
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