Jeep Wrangler Unlimited Benutzerhandbuch
HINWEIS:
Wenn der Hebel in der gelösten Stellung arretiert ist,
kann die Abdeckung nicht wieder eingebaut werden.
FREISCHAUKELN EINES STECKEN
GEBLIEBENEN FAHRZEUGS
Wenn das Fahrzeug in Schnee, Sand oder Schlamm
stecken bleibt, lässt es sich oftmals durch das soge-
nannte Freischaukeln befreien. Drehen Sie zuerst das
Lenkrad nach rechts und links, um die Vorderräder frei-
zubekommen. Bei Fahrzeugen mit Automatikgetriebe
drücken und halten Sie den Gangschalter auf dem
Schalthebel. Schalten Sie dann zwischen den Fahrstu-
fen DRIVE (D) und REVERSE (R) hin und her, und treten
Sie dabei sanft auf das Gaspedal. Die erfolgverspre-
chendste Methode ist, gerade so viel Gas zu geben,
sodass die Schaukelbewegung aufrechterhalten wird,
ohne dass jedoch die Räder durchdrehen.
HINWEIS:
•
Bei Fahrzeugen mit Automatikgetriebe: Ein
Umschalten zwischen DRIVE (D) und REVERSE (R)
ist nur bei Geschwindigkeiten von maximal 8 km/h
(5 mph) möglich. Wenn das Getriebe mehr als
2 Sekunden in der Stellung NEUTRAL (N – Leerlauf)
bleibt, müssen Sie das Bremspedal drücken, um
DRIVE (D – Fahrt) oder REVERSE (R – Rückwärts-
gang) einlegen zu können.
•
Bevor Sie das Fahrzeug in Schaukelbewegung ver-
setzen, drücken Sie die Taste „ESC OFF“ (ESP Aus),
um die Funktion „Partial OFF“ (Teilabschaltung) der
Elektronische Stabilitätskontrolle (ESP) zu aktivieren
seite 184. Nachdem das Fahrzeug befreit
wurde, drücken Sie erneut die Taste „ESC OFF“ (ESP
Aus), um die Betriebsart „ESC On“ (ESP Ein) zu
reaktivieren.
WARNUNG!
Es ist gefährlich, die Räder schnell durchdrehen zu
lassen. Die Kräfte, die durch übermäßige Raddreh-
zahlen erzeugt werden, können Achse und Räder
beschädigen oder sogar zerstören. Durch einen plat-
zenden Reifen können Personen verletzt werden. Las-
sen Sie Räder nicht schneller als mit 48 km/h
(30 mph) und nicht länger als 30 Sekunden lang
durchdrehen, wenn Sie das Fahrzeug festgefahren
haben, und achten Sie unabhängig von der Raddreh-
zahl darauf, dass sich keine Personen in der Nähe
eines durchdrehenden Rads aufhalten.
VORSICHT!
•
Wird zu viel Gas gegeben, sodass die Räder durch-
drehen, kann es zu Überhitzung und Ausfall des
Getriebes kommen. Nach jeweils fünf Schaukelzyk-
len den Motor mit dem Getriebe in Stellung NEU-
TRAL (Leerlauf) mindestens eine Minute lang mit
Leerlaufdrehzahl laufen lassen. Dies verringert die
Überhitzung und das Risiko eines Kupplungs- oder
Getriebedefekts während länger dauernder Versu-
che, ein steckengebliebenes Fahrzeug
freizuschaukeln.
(Fortsetzung)
VORSICHT!
•
Beim Freischaukeln eines stecken gebliebenen
Fahrzeugs durch Hin- und Herschalten zwischen
DRIVE (Fahrt) bzw. ZWEITEM Gang und REVERSE
(Rückwärtsgang) lassen Sie die Räder auf keinen
Fall schneller als mit 24 km/h (15 mph) drehen.
Andernfalls kann der Antriebsstrang beschädigt
werden.
•
Wird zu viel Gas gegeben, sodass die Räder durch-
drehen, kann es zu Überhitzung und Ausfall des
Getriebes kommen. Außerdem besteht Beschädi-
gungsgefahr für die Reifen. Lassen Sie die Räder
mit eingelegtem Gang (ohne Schaltvorgänge des
Getriebes) nicht schneller als mit 48 km/h
(30 mph) durchdrehen.
ABSCHLEPPEN EINES FAHRUNTÜCHTIGEN
FAHRZEUGS
In diesem Abschnitt sind Verfahren für das Abschlep-
pen eines fahruntüchtigen Fahrzeugs mit einem
Abschleppdienst aufgeführt.
Wenn das Getriebe und der Antriebsstrang funktionsfä-
hig sind, dürfen fahruntüchtige Allradfahrzeuge auch
abgeschleppt werden, entsprechend der Beschreibung
unter
seite 150.
PANNENHILFE 253
7
5628434_24_JL_OM_DE_EE_t_E1.pdf 253 6/29/2023 12:48:13 PM
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