Jeep Wrangler Unlimited Benutzerhandbuch
Baujahr: seit 2023
WARNUNG!
Achten Sie auf die Airbag-Warnleuchte in der Instru-
mententafel, sonst sind Sie unter Umständen bei
einem Unfall nicht durch das Airbag-System
geschützt. Wenn die Warnleuchte nach dem ersten
Einschalten der Zündung nicht zur Glühlampenprü-
fung aufleuchtet, ständig leuchtet oder während der
Fahrt plötzlich aufleuchtet, lassen Sie das Airbag-
System sofort von einem Vertragshändler überprüfen.
Rote Airbag-Warnleuchte
Wenn ein Fehler mit der Airbag-Warnleuchte
festgestellt wird, welcher das zusätzliche
Rückhaltesystem (SRS) beeinträchtigen
könnte, leuchtet die redundante Airbag-
Warnleuchte an der Instrumententafel auf. Die redun-
dante Airbag-Warnleuchte bleibt eingeschaltet, bis der
Fehler behoben wurde. Zusätzlich ertönt ein einzelnes
Warnsignal, um darauf aufmerksam zu machen, dass
die redundante Airbag-Warnleuchte aufleuchtet und ein
Fehler festgestellt wurde. Wenn die redundante Airbag-
Warnleuchte sporadisch oder permanent während der
Fahrt aufleuchtet, lassen Sie das Fahrzeug sofort von
einem Vertragshändler warten
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Front-Airbags
Dieses Fahrzeug verfügt über Front-Airbags und Drei-
punktgurte für Fahrer und Beifahrer. Die Front-Airbags
sind eine Ergänzung der Sicherheitsgurt-
Rückhaltesysteme. Der Front-Airbag für den Fahrer ist
in der Lenkradmitte eingebaut. Der Front-Airbag für den
Beifahrer ist über dem Handschuhfach in die Instru-
mententafel integriert. In die Abdeckungen der Airbags
ist die Aufschrift SRS AIRBAG oder AIRBAG eingeprägt.
WARNUNG!
•
Wenn Sie sich bei der Front-Airbag-Auslösung zu
nah am Lenkrad bzw. an der Instrumententafel
befinden, kann dies zu schweren oder gar tödlichen
Verletzungen führen. Die Airbags brauchen Platz,
um sich zu entfalten. Lehnen Sie sich in aufrechter
Haltung bequem zurück, sodass Sie Lenkrad und
Instrumententafel noch gut erreichen können.
•
Verwenden Sie NIE ein Kinder-Rückhaltesystem
mit Blickrichtung nach hinten auf einem Sitz, der
von einem davor befindlichen AKTIVEN AIRBAG
geschützt wird; dabei kann es zu SCHWEREN oder
TÖDLICHEN Verletzungen für das KIND kommen.
•
Es ist ratsam, Kinder immer in einem entsprechen-
den Kinder-Rückhaltesystem auf dem Rücksitz zu
transportieren, da diese Position bei einem Unfall
den größten Schutz bietet.
(Fortsetzung)
WARNUNG!
•
Sollte es erforderlich sein, ein Kind auf dem Bei-
fahrersitz in einem Kinder-Rückhaltesystem mit
Blickrichtung nach hinten zu transportieren, muss
der Front-Airbag auf der Beifahrerseite deaktiviert
werden. Stellen Sie immer sicher, dass die Airbag-
Deaktivierungskontrollleuchte bei Verwendung
eines Kinder-Rückhaltesystems leuchtet. Der Bei-
fahrersitz muss außerdem so weit wie möglich
nach hinten geschoben werden, um zu vermeiden,
dass das Kinder-Rückhaltesystem mit dem Arma-
turenbrett in Kontakt kommt.
•
Ein erweiterter Beifahrer-Front-Airbag kann Kin-
dern unter 12 Jahren sowie Kindern in einem
Kinder-Rückhaltesystem mit Blickrichtung nach
hinten beim Öffnen schwere oder lebensgefährli-
che Verletzungen zufügen.
Fahrer- und Beifahrer-Airbag –
Funktionen
Das Front-Airbag-System ist so ausgelegt, dass es in
Abhängigkeit von der Härte und Art des Unfalls, die vom
Rückhaltesysteme-Steuergerät (ORC) anhand der Infor-
mationen der Frontaufprallsensoren (je nach Ausstat-
tung) oder anderer Systemkomponenten ermittelt wird,
aufgeblasen wird. Das fahrerseitige Front-Airbag-
System hat einen einstufigen Airbag. Das beifahrersei-
tige Front-Airbag-System hat einen mehrstufigen Front-
Airbag. Die erste Stufe des Gasgenerators wird sofort
während eines Aufpralls gezündet, bei dem der Airbag
ausgelöst werden muss. Bei dem mehrstufigen Airbag
wird im Falle von weniger schweren Kollisionen ein Aus-
gang mit niedrigerer Energie genutzt. Bei einem schwe-
reren Aufprall wird eine höhere Ausgangsleistung
eingesetzt.
Einbaulagen der Front-Airbags und Knieschutzpolster
1 – Front-Airbags für Fahrer und Beifahrer
2 – Knieschutzpolster für Fahrer und Beifahrer
SICHERHEIT 211
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5628434_24_JL_OM_DE_EE_t_E1.pdf 211 6/29/2023 12:48:11 PM
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