Jeep Wrangler Unlimited Benutzerhandbuch
PRÜFUNG DES ANTRIEBSRIEMENS
FÜR ZUSATZAGGREGATE
WARNUNG!
•
Versuchen Sie nicht, einen Antriebsriemen für
Zusatzaggregate zu überprüfen, während das Fahr-
zeug läuft.
•
Klemmen Sie bei Arbeiten im Bereich des Kühler-
lüfters den Lüftermotor ab. Der Kühlerlüfter ist
temperaturgesteuert und kann sich in jedem Zün-
dungsmodus jederzeit einschalten. Die sich bewe-
genden Lüfterflügel stellen eine Verletzungsgefahr
dar.
•
Bei der Durchführung von Arbeiten an oder in
einem Kraftfahrzeug können Sie ernsthaft verletzt
werden. Es sollten nur Arbeiten ausgeführt wer-
den, für die die benötigten Fachkenntnisse und
Werkzeuge vorhanden sind. Wenn Sie bei der
Durchführung von Wartungsarbeiten Zweifel an
Ihren Fähigkeiten haben, lassen Sie die Arbeiten
von qualifiziertem Personal durchführen.
Beim Prüfen der Antriebsriemen für Zusatzaggregate
werden kleine Risse, die von Rippe zu Rippe verlaufen,
als normal angesehen. Diese sind kein Grund, einen
Riemen zu ersetzen. Risse, die entlang einer Rippe
(statt quer) verlaufen, sind jedoch nicht normal.
Antriebsriemen mit Rissen, die entlang einer Rippe ver-
laufen, sind daher auszutauschen. Der Riemen muss
auch ausgetauscht werden, wenn er übermäßige Abnut-
zung, ausgefranste Stellen oder starke Verglasung
aufweist.
Bedingungen, unter denen ein Austausch erforderlich
ist:
•
Rippenablösung (mindestens eine Rippe hat sich
vom Hauptteil des Riemens gelöst)
•
Abnutzungserscheinungen an Rippen oder Riemen
•
Risse in Längsrichtung (zwischen zwei Rippen)
•
Riemen rutscht
•
Riemen springt aus der Führungsnut (behält nicht
seine korrekte Position auf der Riemenscheibe bei)
•
Riemen gerissen
•
Geräusch (der Antriebsriemen erzeugt hör- oder
fühlbare Betriebsgeräusche wie Quietschen oder
Rattern)
HINWEIS:
Analysieren und beheben Sie das Problem vor der Ins-
tallation eines neuen Riemens.
Einige dieser Bedingungen können durch ein defektes
Bauteil wie z. B. eine Riemenscheibe verursacht wer-
den. Riemenscheiben sind sorgfältig auf Schäden und
eine korrekte Ausrichtung zu überprüfen.
Der Austausch der Riemen erfordert bei einigen Model-
len die Verwendung von Spezialwerkzeugen; es emp-
fiehlt sich, das Fahrzeug von einem Vertragshändler
überprüfen zu lassen.
WARTUNG DER KLIMAANLAGE
Damit die Klimaanlage optimal funktioniert, sollte sie
zu Beginn der warmen Jahreszeit von einem Vertrags-
händler geprüft und gewartet werden. Dabei sind auch
die Kondensatorlamellen zu reinigen und es ist eine
Leistungsprüfung des Systems durchzuführen. Auch die
Spannung des Antriebsriemens ist dabei zu prüfen.
WARNUNG!
•
Die Klimaanlage darf nur mit Kältemittel und Kom-
pressorschmiermittel befüllt werden, das vom Her-
steller Ihrer Klimaanlage freigegeben ist. Einige
nicht empfohlene Kältemittel sind entflammbar
und können explodieren; diese Mittel stellen somit
eine Verletzungsgefahr dar. Andere nicht empfoh-
lene Kältemittel können zum Ausfall der Anlage
führen und kostspielige Reparaturen verursachen.
Weitere Garantieinformationen finden Sie im
Handbuch Garantieabwicklung in den
Bedienerinformationen.
•
Das Kältemittel der Klimaanlage steht unter
hohem Druck. Um Verletzungen oder Schäden an
der Klimaanlage zu vermeiden, niemals in Eigen-
leistung Kältemittel nachfüllen oder Reparaturen
an der Klimaanlage ausführen, bei denen Kälte-
mittelleitungen abgeklemmt werden müssen. Für
diese Arbeiten sind ausschließlich fachkundige
Mechaniker zuständig.
Antriebsriemen für Zusatzaggregate (Serpentinentrieb)
SERVICE UND WARTUNG 267
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