Jeep Wrangler Unlimited Benutzerhandbuch
HINWEIS:
Bei maximaler Beladung des Fahrzeugs darf die zuläs-
sige Gesamtachslast (GAWR) für die Vorder- und Hinter-
achse nicht überschritten werden.
Weitere Informationen zu GAWR, Fahrzeugbeladung
und Anhängerbetrieb
seite 141.
WARNUNG!
Eine Überbelastung der Reifen ist gefährlich. Überbe-
lastung kann zu Reifenschäden führen, die das Fahr-
verhalten beeinträchtigen und den Bremsweg verlän-
gern können. Verwenden Sie für Ihr Fahrzeug nur
Reifen mit der vorgeschriebenen Tragfähigkeit. Belas-
ten Sie sie nicht über die maximale Tragfähigkeit
hinaus.
REIFEN - ALLGEMEINE
INFORMATIONEN
Tire Pressure (Reifendruck)
Der korrekte Reifendruck ist Voraussetzung für einen
sicheren und komfortablen Betrieb des Fahrzeugs. Bei
falschem Reifendruck müssen Sie mit Einbußen in vier
Bereichen rechnen:
•
Sicherheit
•
Kraftstoffverbrauch
•
Verschleiß des Profils
•
Fahrkomfort und Fahrzeugstabilität
Sicherheit
WARNUNG!
•
Falscher Reifendruck ist gefährlich und kann Kolli-
sionen verursachen.
•
Zu niedriger Reifendruck führt zu verstärkter Walk-
arbeit des Reifens, die zur Überhitzung und Zerstö-
rung des Reifens führen kann.
•
Zu hoher Reifendruck macht den Reifen stoß- und
schlagempfindlich. Auf der Fahrbahn liegende
Gegenstände oder Schlaglöcher können leichter zu
Reifenschäden oder Reifenpannen führen.
•
Zu hoher oder zu niedriger Reifendruck kann sich
negativ auf das Fahrverhalten auswirken und zu
einem plötzlichen Platzen des Reifens führen,
wodurch Sie die Kontrolle über das Fahrzeug ver-
lieren können.
•
Ungleichmäßiger Reifendruck beeinträchtigt den
Geradeauslauf und die Lenkpräzision. Es besteht
die Gefahr, dass Sie die Kontrolle über das Fahr-
zeug verlieren.
•
Ungleicher Reifendruck zwischen beiden Fahrzeug-
seiten kann dazu führen, dass das Fahrzeug nach
rechts oder nach links driftet.
•
Achten Sie bei allen Reifen stets auf die korrekte
Einhaltung des empfohlenen Luftdrucks bei kaltem
Reifen.
Sowohl zu niedriger Reifendruck als auch zu hoher Rei-
fendruck kann die Fahrzeugstabilität beeinträchtigen
und zähes oder zu empfindliches Ansprechverhalten
der Lenkung verursachen.
HINWEIS:
•
Ungleiche Reifendrücke auf den beiden Seiten kön-
nen unter Umständen ein unregelmäßiges und nicht
vorhersehbares Ansprechverhalten der Lenkung
verursachen.
•
Ein ungleicher Reifendruck von Seite zu Seite kann
dazu führen, dass das Fahrzeug nach links oder
rechts zieht.
Kraftstoffverbrauch
Zu niedriger Luftdruck vergrößert den Rollwiderstand
der Reifen, mit dem Ergebnis eines höheren
Kraftstoffverbrauchs.
Verschleiß des Profils
Ein falscher Reifendruck kann zu ungleichmäßigem
Reifenverschleiß und zu einer verringerten Laufflächen-
lebensdauer führen, sodass neue Reifen früher aufge-
zogen werden müssen.
Fahrkomfort und Fahrzeugstabilität
Der korrekte Reifendruck trägt entscheidend zum Fahr-
komfort bei. Zu hoher Reifendruck führt dazu, dass
Fahrbahnstöße ungedämpft an die Fahrzeuginsassen
weitergegeben werden.
SERVICE UND WARTUNG 289
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5628434_24_JL_OM_DE_EE_t_E1.pdf 289 6/29/2023 12:48:14 PM
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