Jeep Wrangler Unlimited Benutzerhandbuch
Baujahr: seit 2023
Reifenluftdruck
Der richtige Luftdruck bei kaltem Reifen ist an der
B-Säule auf der Fahrerseite und an der Hinterkante der
Fahrertür angegeben.
Diese Plakette enthält wichtige Angaben zu folgenden
Punkten:
1. Anzahl der Personen, die in dem Fahrzeug befördert
werden dürfen
2. Vorgeschriebene Reifengröße für das Fahrzeug
3. Luftdrücke bei kaltem Reifen für Vorderradreifen,
Hinterradreifen und Reserveradreifen
Mindestens einmal pro Monat:
•
Prüfen Sie den Reifendruck mit einem hochwertigen
Luftdruck-Messgerät und korrigieren Sie ihn bei
Bedarf. Schätzen Sie den Luftdruck NICHT nach
Augenmaß ein. Reifen können auch dann den Ein-
druck eines korrekten Reifendrucks erwecken, wenn
der Reifendruck zu niedrig ist.
•
Prüfen Sie die Reifen auf Verschleiß oder sichtbare
Schäden.
VORSICHT!
Bringen Sie nach dem Prüfen bzw. Korrigieren des
Reifendrucks stets die Schutzkappe wieder am Ventil-
schaft an. Hierdurch wird das Eindringen von Feuch-
tigkeit und Schmutz in den Ventilschaft verhindert,
wodurch der Ventilschaft beschädigt werden könnte.
Auf der Sicherheitsplakette ist stets der Luftdruck bei
kaltem Reifen angegeben. Luftdruck bei kaltem Reifen
ist als Reifendruck definiert, nachdem das Fahrzeug
mindestens drei Stunden lang nicht bewegt wurde oder
nach einem Zeitraum von mindestens drei Stunden
weniger als 1,6 km (1 Meile) weit gefahren wurde. Der
Luftdruck bei kaltem Reifen darf den auf der Reifen-
flanke eingegossenen maximal zulässigen Druck nicht
überschreiten.
Prüfen Sie bei stark schwankenden Außentemperatu-
ren den Reifendruck häufiger, da sich Temperaturände-
rungen auf den Reifendruck auswirken.
Reifendrücke ändern sich bei einer Lufttemperaturän-
derung von jeweils 7 °C (12 °F) um ungefähr 7 kPa
(1 psi). Dieser Sachverhalt ist zu berücksichtigen, wenn
der Reifendruck in einer Garage geprüft wird, insbeson-
dere im Winter.
Beispiel: Beträgt die Temperatur in der Garage = 20 °C
(68 °F) und die Außentemperatur=0°C(32°F), sollte
der Luftdruck bei kaltem Reifen um 21 kPa (3 psi)
erhöht werden, was 7 kPa (1 psi) pro 7 °C (12 °F) bei
dieser Außentemperatur entspricht.
Der Reifendruck kann während des Betriebs um 13 bis
40 kPa (2 bis 6 psi) ansteigen. Lassen Sie aus warmge-
fahrenen Reifen AUF KEINEN FALL Druck ab, da sonst
der Reifendruck zu niedrig ist.
Reifendruck für höchste
Geschwindigkeiten
Fahren Sie stets mit sicheren Geschwindigkeiten, und
halten Sie sich an die geltenden Geschwindigkeitsbe-
grenzungen. Vor Fahrten mit höherer Geschwindigkeit
(wenn Tempolimits und Verkehrsverhältnisse dies zulas-
sen) muss der Reifendruck unbedingt geprüft werden.
Fahren mit höherer Geschwindigkeit kann einen erhöh-
ten Reifendruck und eine geringere Zuladung erfordern.
Geschwindigkeits-, Traglast- und Reifendruckempfeh-
lungen für sicheres Fahren erhalten Sie bei einem Rei-
fenfachhändler oder dem Vertragshändler für die
ursprüngliche Fahrzeugausstattung.
WARNUNG!
Fahren mit hoher Geschwindigkeit bei maximal zuläs-
siger Beladung ist gefährlich. Die zusätzliche Belas-
tung der Reifen kann diese beschädigen. Sie können
einen schweren Unfall haben. Fahren Sie kein Fahr-
zeug, das mit dem maximal zulässigen Gewicht bela-
den ist, mit einer Geschwindigkeit, die 120 km/h
(75 mph) kontinuierlich überschreitet.
Radialreifen
WARNUNG!
Wenn Sie an Ihrem Fahrzeug Radialreifen mit Reifen
anderer Bauart kombinieren, verschlechtert sich hier-
durch das Fahrverhalten. Durch diese Instabilität
könnte es zu einem Unfall kommen. Wenn Sie Radial-
reifen verwenden, müssen diese an allen vier Rädern
montiert werden. Kombinieren Sie Radialreifen kei-
nesfalls mit Reifen anderer Bauart.
Sicherheitsplakette mit Informationen zu Reifen und
Tragfähigkeit
290 SERVICE UND WARTUNG
5628434_24_JL_OM_DE_EE_t_E1.pdf 290 6/29/2023 12:48:14 PM
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