Land Rover Discovery Betriebsanleitung
KONTROLLIEREN DES REIFENDRUCKS
NACH EINER REPARATUR
Werden beim Fahren des Fahrzeugs
Vibrationen, ungewöhnliches
Lenkverhalten oder Geräusche
festgestellt, unverzüglich die
Geschwindigkeit reduzieren. Extrem
vorsichtig und mit verringerter
Geschwindigkeit zu einer Stelle fahren,
an der gefahrlos angehalten werden
kann. Den Reifen sichtprüfen und den
Reifendruck kontrollieren. Nicht
weiterfahren, wenn Anzeichen von
Beschädigungen oder Verformungen
am Reifen zu sehen sind oder der
Reifendruck unter 1,3 bar (130 kPa,
19 psi) gefallen ist.
Bei einem Reifenreparaturzentrum oder
Ihrem Händler bzw. autorisierten
Servicebetrieb Rat bezüglich des
Auswechselns eines Reifens nach
Verwendung eines
Reifenreparatursatzes einholen.
1.
Mit dem Fahrzeug maximal 3 km (2 Meilen)
fahren, dann an einem sicheren Ort
anhalten. Eine Sichtprüfung des
Reifenzustands durchführen.
2.
Den Reparatursatz aus dem Fahrzeug
nehmen.
3.
Den Füllschlauchanschluss fest auf das
Reifenventil aufdrehen.
4.
Den Reifendruck an der Anzeige ablesen.
5.
Liegt der Druck des mit Dichtmittel gefüllten
Reifens über 1,3 bar (19 psi, 130 kPa), den
Druck auf den richtigen Wert korrigieren.
Nicht weiterfahren, wenn Anzeichen von
Beschädigungen oder Verformungen am
Reifen zu sehen sind oder der Reifendruck
unter 1,3 bar gefallen ist.
6.
Darauf achten, dass sich der
Kompressorschalter in der ausgeschalteten
Stellung (O) befindet, und den
Anschlussstecker in die Zusatzsteckdose
einstecken.
Die Zündung einschalten.
7.
Den Kompressor einschalten (I) und den
Reifen auf den richtigen Druck aufpumpen.
Siehe 242, REIFENDRÜCKE.
8.
Zum Überprüfen des Reifendrucks den
Kompressor ausschalten und den Druck an
der Anzeige ablesen.
9.
Ist der Reifendruck bei ausgeschaltetem
Kompressor zu hoch, den überschüssigen
Druck über das Überdruckventil ablassen.
10.
Sobald der Reifen auf den richtigen Druck
aufgepumpt ist, den Kompressor abschalten
und den Stecker aus der Zusatzsteckdose
ziehen.
• Bei Verwendung des Dichtmittels aus
dem Reifenreparatursatz kann das
Reifendrucküberwachungssystem
(TPMS) Fehlermeldungen und falsche
Werte ausgeben. Daher ist der Fülldruck
des beschädigten Reifens mit Hilfe der
Druckanzeige des Reifenreparatursatzes
zu überprüfen und zu korrigieren.
11.
Den Füllschlauchanschluss vom Reifenventil
abdrehen und die Ventilkappe des Reifens
sowie die Schutzkappe des Füllschlauchs
wieder aufsetzen.
12.
Darauf achten, dass der Reifenreparatursatz
sicher im Fahrzeug verstaut wird.
13.
Zum nächsten Reifenhändler oder Händler
bzw. autorisierten Servicebetrieb fahren,
um einen neuen Reifen aufziehen zu lassen.
Den Reifenhändler (oder den Händler bzw.
autorisierten Servicebetrieb) informieren,
dass der Reifenreparatursatz verwendet
wurde, bevor der Reifen entfernt wird.
252
Reifenreparatursatz
L
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