Betriebsanleitung (F54)
MINI CLUBMAN
1. Schlüssel einstecken und ggf. nachdrü-
cken.
2. Gedrückt halten und bis zum Anschlag
in Stellung OFF drehen. Am Anschlag
abziehen.
3. Darauf achten, dass der Schlüsselschal-
ter in der Endposition steht, damit der
Airbag deaktiviert ist.
Der Beifahrerairbag ist deaktiviert. Der Fah-
rerairbag bleibt weiterhin aktiv.
Wenn auf dem Beifahrersitz kein rück-
wärtsgerichtetes Kinderrückhaltesystem
mehr montiert ist, den Beifahrerairbag wie-
der aktivieren, damit er bei einem Unfall
bestimmungsgemäß auslöst.
Der Zustand des Airbags wird über
die Kontrollleuchte Beifahrerairbag, siehe
Seite 165, angezeigt.
Beifahrerairbag aktivieren
1. Schlüssel einstecken und ggf. nachdrü-
cken.
2. Gedrückt halten und bis zum Anschlag
in Stellung ON drehen. Am Anschlag ab-
ziehen.
3. Darauf achten, dass der Schlüsselschal-
ter in der Endposition steht, damit der
Airbag aktiviert ist.
Der Beifahrerairbag ist wieder aktiviert und
löst in entsprechenden Situationen aus.
Kontrollleuchte Beifahrerairbag
Die Kontrollleuchte des Beifahrerairbags im
Dachhimmel zeigt den Funktionszustand
des Beifahrerairbags an.
Nach Einschalten der Zündung leuchtet die
Leuchte kurz auf und zeigt danach an, ob
der Airbag aktiviert oder deaktiviert sind.
– Bei deaktiviertem Beifah-
rerairbag leuchtet die Kon-
trollleuchte dauernd.
– Bei aktiviertem Beifahrer-
airbag leuchtet die Kon-
trollleuchte nicht.
Aktiver Fußgängerschutz
Prinzip
Mit dem aktiven Fußgängerschutz wird
bei einer Kollision der Fahrzeugfront mit
einem Fußgänger die Motorhaube angeho-
ben. Zur Erkennung dienen Sensoren unter
dem Stoßfänger. Dadurch wird zusätzlicher
Deformationsraum unter der aktiven Motor-
haube für den anschließenden Kopfaufprall
zur Verfügung gestellt.
Die Gasdruckfedern des Systems sind nur
für einen bestimmten Zeitraum zugelassen.
Die Gasdruckfedern im Rahmen der War-
tung prüfen und ggf. austauschen lassen.
Seite 165
Sicherheit BEDIENUNG
165
Online Version für Sach-Nr. 01405A887C2 - VI/23
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