Betriebsanleitung (F54)
MINI CLUBMAN

Paraffinischer Dieselkraftstoff nach
EN15940.
SCR-System mit AdBlue Ein-
spritzung
Prinzip
Das SCR-System reduziert Stickoxide in den
Dieselabgasen, indem das Reduktionsmittel
AdBlue in den Abgasstrang eingespritzt
wird. Im Katalysator kommt es zu einer che-
mischen Reaktion, die Stickoxide minimiert.
Allgemein
Das Fahrzeug hat einen Tank, der nachge-
füllt werden muss.
Um den Motor wie gewohnt starten zu
können, muss ausreichend Reduktionsmit-
tel vorhanden sein.
Reduktionsmittel kann jederzeit nachgefüllt
werden.
Das Reduktionsmittel AdBlue ist eine ein-
getragene Marke des Verbands der Automo-
bilindustrie e. V. (VDA).
Reduktionsmittel ist an vielen Tankstellen
erhältlich.
Reduktionsmittel bevorzugt an einer Zapf-
säule nachfüllen, siehe Seite 272.
Anzeigen am Control Display
Reichweite und Nachfüllmenge
anzeigen
Die Reichweite bis zum spätmöglichsten
Nachfüllzeitpunkt und die genaue Nachfüll-
menge werden am Control Display ange-
zeigt.
Über den Bordmonitor:
1. „Mein MINI“
2. „Fahrzeugstatus“
3. „AdBlue“
Bei niedrigem Füllstand wird eine Check-
Control- Meldung angezeigt.
Anzeigen in der
Instrumentenkombination
Reserveanzeige
Die Reserveanzeige in der Instrumenten-
kombination informiert über einen niedri-
gen Füllstand des Tanks für Reduktionsmit-
tel.
Tank für Reduktionsmittel nicht leerfahren,
sonst kann der Motor nach dem Abstellen
nicht wieder gestartet werden.
Eine gelbe Warnleuchte
leuchtet in der Instrumenten-
kombination: Füllstand zu
niedrig. Die Restreichweite
wird in der Instrumenten-
kombination angezeigt. Umge-
hend mindestens 5 Liter Reduktionsmittel
nachfüllen.
AdBlue am Minimum
Tank für Reduktionsmittel ist
leergefahren. Umgehend min-
destens 10 Liter Reduktions-
mittel nachfüllen. Der Motor
läuft weiter, solange er nicht
abgestellt wird und alle weite-
ren Betriebsvoraussetzungen erfüllt sind,
z. B. ausreichend Kraftstoff.
Systemdefekt
Bei einem Systemdefekt wird eine Check-
Control-Meldung angezeigt.
Seite 270
MOBILITÄT Kraftstoff
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Online Version für Sach-Nr. 01405A887C2 - VI/23
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