Betriebsanleitung (F54)
MINI CLUBMAN
Funktionsvoraussetzungen
Der optimale Einsatzbereich liegt auf gut
ausgebauten Straßen.
Das System funktioniert ab ca. 30 km/h.
Mit Stopp&Go-Funktion bei Steptronic-Ge-
triebe: Das System kann auch im Stand akti-
viert werden.
Die maximal einstellbare Geschwindigkeit
beträgt 140 km/h.
Manuelles Getriebe: Eine aktive Geschwin-
digkeitsregelung wird unter ca. 30 km/h
unterbrochen. Das System bremst nicht bis
zum Stillstand ab.
Bei ausgeschalteter Abstandsregelung,
siehe Seite 197, können auch höhere
Wunschgeschwindigkeiten gewählt wer-
den.
Geschwindigkeitsregelung ein-/
ausschalten und unterbrechen
Einschalten
Taste am Lenkrad drücken.
Instrumentenkombination ohne er-
weiterte Umfänge:
Anzeige in der Instrumentenkombi-
nation leuchtet.
Instrumentenkombination ohne er-
weiterte Umfänge:
Anzeige in der Instrumentenkombi-
nation leuchtet. Die aktuelle Geschwindig-
keit wird als Wunschgeschwindigkeit über-
nommen und am Symbol angezeigt.
Instrumentenkombination mit
erweiterten Umfängen:
Anzeige in der Instrumenten-
kombination leuchtet. Die ak-
tuelle Geschwindigkeit wird
als Wunschgeschwindigkeit übernommen
und am Symbol angezeigt.
Die Geschwindigkeitsregelung ist aktiv und
hält die eingestellte Geschwindigkeit.
Die Dynamische Stabilitätskontrolle wird
ggf. eingeschaltet.
Ausschalten
Mit Stopp&Go-Funktion bei Steptronic-Ge-
triebe: Beim Ausschalten im Stand gleich-
zeitig die Bremse treten.
Taste am Lenkrad drücken.
Die Anzeigen erlöschen. Die gespeicherte
Wunschgeschwindigkeit wird gelöscht.
Manuell unterbrechen
Taste am Lenkrad drücken.
Mit Stopp&Go-Funktion bei Steptro-
nic-Getriebe: Beim Unterbrechen im Stand
gleichzeitig die Bremse treten.
Automatisch unterbrechen
Das System unterbricht in folgenden Situa-
tionen automatisch:
– Bei einem manuellen Bremsvorgang.
– Manuelles Getriebe: Wenn die Kupplung
einige Sekunden getreten oder bei nicht
eingelegtem Gang losgelassen wird.
– Wenn Wählhebelposition N eingelegt
wird.
– Wenn die Dynamische Traktionskon-
trolle aktiviert oder die Dynamische Sta-
bilitätskontrolle deaktiviert wird.
– Wenn die Dynamische Stabilitätskon-
trolle die Fahrstabilität regelt.
– Wenn der Erkennungsbereich der Ka-
mera gestört ist, z. B. durch Verschmut-
zung, starken Niederschlag oder Blend-
wirkung durch die Sonne.
Seite 195
Fahrkomfort BEDIENUNG
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Online Version für Sach-Nr. 01405A887C2 - VI/23
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