XC60 Betriebsanleitung

Volvo XC60 (U) Baujahr: 2017 - 2021

ANLASSEN UND FAHREN
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Abgasreinigung mit AdBlue®®
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AdBlue ist ein Additiv, das im SCR
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-System
verwendet wird, um den Ausstoß von Schadstof-
fen durch einen Dieselmotor zu reduzieren.
Im SCR-System wird AdBlue und den Stickoxi-
den im Abgas zu Stickstoff und Wasserdampf
umgewandelt, wodurch der Ausstoß von schädli-
chen Stickoxiden in beträchtlichem Maße vermin-
dert wird.
AdBlue
AdBlue ist eine farblose Flüssigkeit, die aus
32,5 % Harnstoff
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und demineralisiertem Was-
ser besteht und gemäß ISO 22241 hergestellt
wird. Das Mittel wurde speziell für SCR- Reini-
gungstechniken von Dieselmotoren entwickelt.
Das Fahrzeug verfügt über einen eigenen
AdBlue-Tank, der über ein separates Einfüllrohr
hinter der Kraftstofftankklappe befüllt wird. Der
Verbrauch beruht auf dem Fahrstil, der Außen-
temperatur und der Betriebstemperatur des Sys-
tems.
Bedingungen für das Fahren mit
AdBlue
Es muss jederzeit genügend AdBlue von der rich-
tigen Qualität im Tank vorhanden sein, damit das
Fahrzeug gestartet werden kann. Das SCR-Sys-
tem ist sehr empfindlich für Verunreinigungen.
Füllstand, Qualität und Dosierung des AdBlue
werden von der Abgasreinigungsanlage kontinu-
ierlich überwacht. Bei einem Fehler wird im
Fahrerdisplay eine Meldung angezeigt.
WICHTIG
AdBlue ist für die ordnungsgemäße Funktion
der SCR-Anlage erforderlich und erfüllt die
geltende Abgasgesetzgebung. Das AdBlue-
Dosiersystem so zu manipulieren, dass kein
AdBlue verbraucht wird, ist illegal. Die Abgas-
gesetzgebung wird nur erfüllt, wenn AdBlue
wie vorgesehen zugeführt wird. Eine solche
Manipulation kann eine Straftat darstellen
und rechtliche Konsequenzen nach sich zie-
hen.
Es ist nicht zulässig, das Fahrzeug mit leerem
AdBlue-Tank zu fahren, da in diesem Fall die
Abgasgesetzgebung nicht mehr eingehalten
wird. Daher ist das Fahrzeug mit einem Warn-
system ausgestattet, das meldet, wenn der
AdBlue-Tank aufgefüllt werden muss. Wenn
der Füllstand im AdBlue-Tank unter eine
bestimmte Grenze fällt, wird durch entspre-
chende Warnmeldungen darauf hingewiesen,
dass AdBlue aufgefüllt werden muss.
Themenbezogene Informationen
Umgang mit AdBlue®® (S. 495)
AdBlue® kontrollieren und auffüllen
(S. 495)
Symbole und Meldungen zum System
AdBlue® (S. 498)
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Eingetragenes Warenzeichen, Eigentum des Verbandes der Automobilindustrie e.V. (VDA)
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Selective Catalytic Reduction
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CO(NH
2
)
2

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