Alfa Romeo Stelvio Betriebsanleitung

Alfa Romeo Stelvio 949 Baujahr: 2017 - 2023

ANLASSEN UND FAHREN
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ESC- und ASR-Systeme:
Ansprechschwellen für maximale
Sicherheit auf Fahrbahnen mit geringer
Bodenhaftung ausgelegt. Der Modus
"Advanced Efficiency" sollte daher auf
Straßen mit geringer Bodenhaftung
gewählt werden.
„Electronic Q2”-System: Das System ist
deaktiviert.
Schwächere Motorleistungen.
ECO-Schaltstrategie im
Automatikgetriebe.
In der Anzeige „Performance“ werden
einige Parameter grafisch dargestellt,
die mit dem Kraftstoffverbrauch des
Fahrzeugs verknüpft sind Abb. 149. (1)
Beschleunigung / (2) Verlangsamung/ (3)
Gangwechsel.
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Deaktivierung
Um den Modus Advanced Efficiency
abzuschalten, denWählschalter auf den
Modus Normal „n“drehen.
HINWEISE
Beim erneuten Starten des Motors
steht der Wählschalter immer in der
Position „n“.
Der Fahrstil „Race”wird beim
nachfolgenden Starten des Motors nicht
beibehalten. Das System aktiviert sich
erneut im Fahrstil Dynamic”.
ALFA ACTIVE SUSPENSION
(AAS)
(wo vorgesehen)
Das elektronische System der aktiven
Fahrzeugfederungist das Ergebnis der
aufwendigen Datenverarbeitung der
Sensoren an Bordzur Optimierung der
Fahrzeugleistungen.
Das System überwacht kontinuierlich die
Dämpfung der Radaufhängung mithilfe
eines auf jedem einzelnen Stoßdämpfer
montierten Stellglieds. Dadurch ist
es möglich, die Abstimmung der
Stoßdämpfer denFahrbahnbedingungen
und der Fahrdynamik des Fahrzeugs
anzupassen undsoKomfort und
Straßenlage zu verbessern.
Der Fahrer kann auch während der
Fahrt (nur im Modus "d" oder im Modus
"Race") zwischenzwei Abstimmungen
wählen: einer sportlicheren und einer
komfortableren Federung.
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Alfa Romeo Stelvio Modelle
  • Stelvio (Typ 949)
  • Stelvio Quadrifoglio (Typ 949)

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