Betriebsanleitung (F48) Plug-In-Hybrid
Der BMW X1 PLUG-IN-HYBRID

Energiefluss des Hybridsystems
Angezeigt werden:
▷ Aktive Komponenten des Hybridsystems.
▷ Richtung der Energieflüsse:
Orange: Energiefluss des Verbrennungsmo‐
tors.
Blau: Energiefluss des Hybridsystems.
▷ Fahrzeugzustände:
▷ ePOWER.
▷ POWER.
▷ eBOOST.
▷ CHARGE.
▷ Segeln.
▷ Aufladen.
▷ Systemanforderungen des Hybridsystems,
z. B. Antriebssystem noch nicht betriebs‐
warm.
▷ Fahreranforderung, z. B. Getriebewählhebel
in Position M/S.
Anpassung an Streckenverlauf
Prinzip
Bei aktiver Zielführung des Navigationssystems
passt sich der Hybridantrieb spezifischen Stre‐
ckenabschnitten an.
Das Hybridsystem wird optimal genutzt.
Bereits eingetretene und vorausliegende Situati‐
onen werden erkannt, am Control Display ange‐
zeigt und der Hybridantrieb wird darauf vorberei‐
tet.
Die Funktion kann z. B. bei ungültigen, veralteten
oder nicht verfügbaren Navigationsdaten einge‐
schränkt sein.
Funktionsvoraussetzungen
▷ Wählhebelposition D eingelegt.
▷ Hybridmodus AUTO eDRIVE aktiviert.
Anpassung an Streckenverlauf anzeigen
Über iDrive:
1. „Mein Fahrzeug“
2. „Technik erleben“
3. „eDRIVE“
4. Symbol auswählen.
Check-Control
Prinzip
Check-Control überwacht Funktionen im Fahr‐
zeug und meldet, wenn in überwachten Syste‐
men eine Störung vorliegt.
Allgemein
Eine Check-Control-Meldung wird als Kombina‐
tion von Kontroll- oder Warnleuchten und Text‐
meldungen in der Instrumentenkombination und
im Head-Up Display angezeigt.
Zusätzlich ertönt ggf. ein akustisches Signal und
am Control Display wird eine Textmeldung ange‐
zeigt.
Kontroll- und Warnleuchten
Allgemein
Kontroll- und Warnleuchten in der Instrumenten‐
kombination können in unterschiedlichen Kombi‐
nationen und Farben aufleuchten.
Einige Leuchten werden beim Motorstart oder
Einschalten der Zündung auf Funktion geprüft
und leuchten vorübergehend auf.
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