BYD SEAL U Betriebsanleitung
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Urteilsvermögen des Fahrers nicht
ersetzen. Der Fahrer muss jederzeit
die Kontrolle über das Fahrzeug
behalten und ordnungsgemäß
fahren und ist voll für das Fahrzeug
verantwortlich.
• Wenn sich ein Zielfahrzeug mit hoher
Geschwindigkeit von der Seite
nähert, ist das FCTA/FCTB-System
möglicherweise nicht in der Lage,
ausreichend zu warnen.
• Der Fahrer muss den normalen
Betrieb des Systems sicherstellen
und die mmWave-Radare auf beiden
Seiten der Stoßstange in gutem
Zustand halten. Zum Beispiel müssen
Schmutz, Schnee oder andere
Hindernisse sofort beseitigt werden.
• Darüber hinaus kann die Erkennung
auch durch Rauschen oder
elektromagnetische Störungen
beeinträchtigt oder verzögert
werden.
• Unter bestimmten Umständen ist es
für das System schwierig, den Fahrer
zu unterstützen, und die Erkennung
kann beeinträchtigt oder verzögert
werden. Zu den möglichen
Umständen gehören unter anderem:
• Das von der Seite kommende
Fahrzeug wechselt plötzlich die
Fahrspur.
• Das Zielfahrzeug ist gesperrt.
• Die Querschnittsfläche der
Radarreflexion ist zu klein (z. B.
Fahrräder, E-Fahrräder usw.).
• Schlechtes Wetter wie Regen und
Schnee.
• Die mmWave-Radargeräte lösen
sich ab, sind lose installiert oder
werden blockiert.
• Das Fahrzeug stößt auf komplexe
Metallleitplanken oder ähnliche
Straßenverhältnisse.
• Das System funktioniert nicht, wenn:
• Die Ziele befinden sich außerhalb
des Erfassungsbereichs des
mmWave-Radars.
• FCTA oder FCTB ist ausgeschaltet.
• Das Fahrzeug ist nicht im D-Gang.
• Vier Türen sind offen.
• Die Systeminitialisierung ist noch
nicht abgeschlossen.
• MmWave-Radare fallen aus.
• Fahrzeuge, die von hinten
kommen, werden in scharfen
Kurven, an Steigungen oder in
anderen Situationen zu spät
erkannt.
• Der Einfluss von Vibrationen oder
Kollisionen auf die Kalibrierung von
mmWave-Radarsensoren kann die
Systemleistung beeinträchtigen.
Wenden Sie sich in diesem Fall an
einen autorisierten BYD-Händler oder
Serviceanbieter.
WARNUNG
• FCTA und FCTB dienen nur der
Fahrerassistenz. Der Fahrer ist
vollumfänglich für die
Aufrechterhaltung der
Fahrsicherheit verantwortlich.
• FCTA kann fehlschlagen und FCTB
kann aufgrund von Faktoren wie
ungünstigem Wetter und
ungünstigen Straßenverhältnissen
nicht funktionieren oder sofort
reagieren.
• Verwenden Sie FCTA/FCTB je nach
Ihren Bedürfnissen, dem Verkehr
und den Straßenverhältnissen.
Toter-Winkel-
Assistenzsystem
Die Toter-Winkel-Assistenz (BSA) umfasst
die Totwinkelerkennung (BSD), Warnung
Tür offen (DOW) die
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