Volvo EX90 Bedienungsanleitung

Volvo EX90 Baujahr: seit 2024

Prüfung und Einstellung des Reifendrucks sollten bei Umgebungstemperatur erfolgen, also bei kalten Reifen. Lassen Sie kei-
nesfalls Luft aus warmgelaufenen Reifen ab. Anderenfalls kann der Reifendruck zu stark abfallen oder es sogar zu einem Platten
kommen, wenn der interne Luftdruck beim Abkühlen der Reifen sinkt.
Die Reifen erwärmen sich sehr schnell und gelten ab einer gefahrenen Strecke von ca. 1,5 km (1 mi) als warmgelaufen. Bis sie
sich wieder an die Umgebungstemperatur angepasst haben, dauert es häufig rund 3 Stunden.
Sollten Sie den Reifendruck aus Versehen zu stark erhöht haben, können Sie die überschüssige Luft ablassen, indem Sie auf
den Metallstift in der Mitte des Ventils drücken. Kontrollieren Sie den Reifendruck anschließend erneut.
[1]
Verwenden Sie ausschließlich Ventilkappen von Volvo bzw. grundsätzlich Kappen aus Kunststoff, da Metall korrodieren und
dann ggf. nicht mehr vom Ventil gelöst werden kann.
Nehmen Sie die Ventilkappe ab und drücken Sie das Reifendruckmessgerät fest auf das Ventil.
1
Lesen Sie den aktuellen Reifendruck an der Anzeige ab.
2
Wenn der Druck zu niedrig ist, pumpen Sie den Reifen auf den richtigen Wert auf. Die empfohlenen Drücke für die ab
Werk montierten Reifen sind an der Türsäule auf Fahrerseite angegeben.
3
Hinweis
Warnung des Reifendruckkontrollsystems
Grundsätzlich sollten Sie den Reifendruck nur ändern, wenn die Reifen kalt sind. Wenn sich eine Druckanpassung
bei warmen Reifen aber nicht vermeiden lässt, muss der empfohlene Reifendruck ggf. um bis zu 2040 kPa (2,9-
5,8 PSI) erhöht werden. So lässt sich eine eingeblendete Warnung vor zu niedrigem Reifendruck deaktivieren.
Setzen Sie die Ventilkappe
[1]
wieder auf, damit das Ventil keinen Schaden nimmt.
4
Prüfen Sie den Reifen auf Nägel und andere Objekte, die ihn durchstochen haben könnten.
5
Prüfen Sie die Reifenflanken auf Ein- und Ausbuchtungen, Risse und andere Unregelmäßigkeiten.
6
Hinweis
Für Reserveräder werden ggf. andere Drücke empfohlen als für die Standardräder. Halten Sie sich immer an die
Druckempfehlungen, die der Hersteller des Reserverads angibt.
Tipp
Mit dem Kompressor des Reifenpannen-Sets können Sie den Reifendruck der Originalreifen bei Bedarf prüfen und
anpassen.
Der Inhalt dieses Handbuchs entspricht dem Stand des Benutzerhandbuchs zum Zeitpunkt der Drucklegung und ist in Zukunft
möglicherweise nicht mehr vollständig gültig. Weitere Informationen finden Sie auf der ersten Seite mit dem vollständigen
Haftungsausschluss.
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