Betriebsanleitung (E30)
316, 318i, 320i, 325e, 325i, 324d
6-02 Motor
Technische Daten
Motor
Bauart
Wassergekühlter Viertakt-Reihenmotor
mit obenliegender Nockenwelle (OHC).
Einbau
über der Vorderachse geneigt, in Drei
punkt-Aufhängung: vorn in Schwerpunkt
nähe in seitlichen Gummilagern direkt auf
dem Vorderachsträger; hinten - mit dem
Getriebe verschraubt - auf Gummilage
rung an der Getriebetraverse.
Zylinderblock
aus Spezial-Grauguß.
Kurbelwelle
Aus Sphäroguß (GGG).
BMW 324 d: Aus Stahl geschmiedet und
vergütel.
Alle Hauptlager mit je zwei Ölzuführungs-
bohrungen.
Pleuelstangen und Kolben
Geschmiedete Stahlpleuelstangen mit
auswechselbaren Dreistofflagern im Kol
ben desachsiert gelagert.
Benötigen Sie Hilfe?
Haben Sie eine Frage zu Ihrem BMW und die Antwort steht nicht im Handbuch? Stellen Sie hier Ihre Frage. Geben Sie eine klare und umfassende Beschreibung des Problems und Ihrer Frage an. Je besser Ihr Problem und Ihre Frage beschrieben sind, desto einfacher ist es für andere BMW-Besitzer, Ihnen eine gute Antwort zu geben.
Wie zufrieden sind Sie mit dieser Seite?